Hej, har problem med att bilen är orkerslös i uppförsbackar och inte svarar på gaspådrag. Har någon haft liknande problem? och/eller kanske kan komma med tips om hur detta avhjälptes/kan fixas?

Vad för bil och motor?

Opel Astra G -00
X16XEL

igensatt katalysator? skramlar det om den om du sparkar å den? isåfall har du felet där...

Ända dom skramlar är mittendämparen...katten är typ 1 år gammal bara

jimmiD skrev:

Opel Astra G -00
X16XEL

Nån syresensor kanske?

/Benny

Insugstemperatur sensor vet jag att det finns o det är typ den ända jag ej bytat ännu...tomgång, egr, map sensor, vakuumventil, Kam o vevaxelsensor är bytade till nya

jimmiD skrev:

Insugstemperatur sensor vet jag att det finns o det är typ den ända jag ej bytat ännu...tomgång, egr, map sensor, vakuumventil, Kam o vevaxelsensor är bytade till nya

Om jag säger Lambdasond istället.

/Benny

Är oxå ny

Och bilen har inga felkoder?

Eftersom så mycket detaljer har bytts ut så borde ju felkodsläsning ha förekommit ganska många gånger.
Eller har allt chansbytts?

Det va bara ren spontan service av mig iom bilens ålder, då även vattenpump driv o kamrem byttes så är även tändkasset o stift, olja o filter, rengjort kylsystem med ny glykol efteråt...ända som inte är nytt på hela avgassystemet är den skramlande mittendämparen som va ok när den sattes dit....inga felkoder nu iaf.....

Men trots allt detta som är bytt så är den fortfarande trött

Ägt samma modell. Var väldigt seg i uppförsbackar hela tiden för mig, men var ju bara att växla ned. Om du ändå känner att den kämpar och inget sker är det kanske inte kopplingen som slirar? Åker varven upp?

Personligen tyckte jag att den där bilen alltid var jobbig att åka i uppförsbackar med, blev alltid tvåan för mig om man inte hade fart innan.

Okej, det kanske är ett känt fenomen på dessa bilar o nu är det ju ingen ny bil direkt heller så effekt har väll gått förlorat under åren som gått, trodde bara om det eventuellt fanns något man kunde göra för att pigga upp den lite... Är förresten en automate men ja man kan ju lägga i sommarinställning så den växlar ner o då orkar den hålla jämnare fart, vilket jag brukar göra imellan åt.

Är bara lite tröttsamt att man ska behöva göra så så fort det kommer till en lång uppförsbacke

Långskott; Sitter det *rätt* tändstift i bilen?
Haft en kundbil (Focus 1.6 -98) som gjorde 0-100 på närmre 30 sekunder med fullgas pga felaktiga tändstift

Om jag inte minns fel så kör jag med 2 eller 3 poliga stift o har gått efter regnummer när jag kolla upp stift, är inget okänt märke, tror bestämt att det är Bosch

jimmiD skrev:

Okej, det kanske är ett känt fenomen på dessa bilar o nu är det ju ingen ny bil direkt heller så effekt har väll gått förlorat under åren som gått, trodde bara om det eventuellt fanns något man kunde göra för att pigga upp den lite... Är förresten en automate men ja man kan ju lägga i sommarinställning så den växlar ner o då orkar den hålla jämnare fart, vilket jag brukar göra imellan åt.

Är bara lite tröttsamt att man ska behöva göra så så fort det kommer till en lång uppförsbacke

Om det är automat förstår jag definitivt att den är seg i vissa uppförsbackar. Men vilka uppförsbackar pratar vi om? För mig var det jobbigt om det var en lång uppförsbacke precis efter en korsning där man var tvungen att stanna. Då blev det att hålla i 2an/3an hela kullen upp för att hålla sig runt 50-60. Så fort man försökte ge mer gas så märkte man direkt att det blev för tungt.

Låter ju ändå som att det kan vara något fel, har du bytt tänddelar? Kollat bränslefiltret? Kollat EGR-ventilen? Min EGR tjorvade hela tiden och ibland kunde jag knappt köra bilen på grund av den, även var det vanligt med isproppar för mig.

Blanke skrev:

jimmiD skrev:

Okej, det kanske är ett känt fenomen på dessa bilar o nu är det ju ingen ny bil direkt heller så effekt har väll gått förlorat under åren som gått, trodde bara om det eventuellt fanns något man kunde göra för att pigga upp den lite... Är förresten en automate men ja man kan ju lägga i sommarinställning så den växlar ner o då orkar den hålla jämnare fart, vilket jag brukar göra imellan åt.

Är bara lite tröttsamt att man ska behöva göra så så fort det kommer till en lång uppförsbacke

Om det är automat förstår jag definitivt att den är seg i vissa uppförsbackar. Men vilka uppförsbackar pratar vi om? För mig var det jobbigt om det var en lång uppförsbacke precis efter en korsning där man var tvungen att stanna. Då blev det att hålla i 2an/3an hela kullen upp för att hålla sig runt 50-60. Så fort man försökte ge mer gas så märkte man direkt att det blev för tungt.

Låter ju ändå som att det kan vara något fel, har du bytt tänddelar? Kollat bränslefiltret? Kollat EGR-ventilen? Min EGR tjorvade hela tiden och ibland kunde jag knappt köra bilen på grund av den, även var det vanligt med isproppar för mig.

Luftintag rengjort samt spjällhus, egr är bytad o rengjord kanal/mynning, stift bytade o tändkasset bytad till bättre begagnad

jimmiD skrev:

Om jag inte minns fel så kör jag med 2 eller 3 poliga stift o har gått efter regnummer när jag kolla upp stift, är inget okänt märke, tror bestämt att det är Bosch

Om Bosch är original leverantör för Opel så är det rätt, vissa bilar ska ha platinum, andra iridium ovs.

jimmiD skrev:

Blanke skrev:

jimmiD skrev:

Okej, det kanske är ett känt fenomen på dessa bilar o nu är det ju ingen ny bil direkt heller så effekt har väll gått förlorat under åren som gått, trodde bara om det eventuellt fanns något man kunde göra för att pigga upp den lite... Är förresten en automate men ja man kan ju lägga i sommarinställning så den växlar ner o då orkar den hålla jämnare fart, vilket jag brukar göra imellan åt.

Är bara lite tröttsamt att man ska behöva göra så så fort det kommer till en lång uppförsbacke

Om det är automat förstår jag definitivt att den är seg i vissa uppförsbackar. Men vilka uppförsbackar pratar vi om? För mig var det jobbigt om det var en lång uppförsbacke precis efter en korsning där man var tvungen att stanna. Då blev det att hålla i 2an/3an hela kullen upp för att hålla sig runt 50-60. Så fort man försökte ge mer gas så märkte man direkt att det blev för tungt.

Låter ju ändå som att det kan vara något fel, har du bytt tänddelar? Kollat bränslefiltret? Kollat EGR-ventilen? Min EGR tjorvade hela tiden och ibland kunde jag knappt köra bilen på grund av den, även var det vanligt med isproppar för mig.

Luftintag rengjort samt spjällhus, egr är bytad o rengjord kanal/mynning, stift bytade o tändkasset bytad till bättre begagnad

Träffade en annan med en Opel astra 1.4 från 2002. Jag nämnde till han om egr och orkeslös osv, bekräftade alla mina egna erfarenheter med hans egna. Det här verkar vara ett vanligt problem alltså då alla jag pratat med som äger den här modellen har samma upplevelser. Kan problemet ligga i datorn kanske?

Blanke skrev:

jimmiD skrev:

Blanke skrev:

Om det är automat förstår jag definitivt att den är seg i vissa uppförsbackar. Men vilka uppförsbackar pratar vi om? För mig var det jobbigt om det var en lång uppförsbacke precis efter en korsning där man var tvungen att stanna. Då blev det att hålla i 2an/3an hela kullen upp för att hålla sig runt 50-60. Så fort man försökte ge mer gas så märkte man direkt att det blev för tungt.

Låter ju ändå som att det kan vara något fel, har du bytt tänddelar? Kollat bränslefiltret? Kollat EGR-ventilen? Min EGR tjorvade hela tiden och ibland kunde jag knappt köra bilen på grund av den, även var det vanligt med isproppar för mig.

Luftintag rengjort samt spjällhus, egr är bytad o rengjord kanal/mynning, stift bytade o tändkasset bytad till bättre begagnad

Träffade en annan med en Opel astra 1.4 från 2002. Jag nämnde till han om egr och orkeslös osv, bekräftade alla mina egna erfarenheter med hans egna. Det här verkar vara ett vanligt problem alltså då alla jag pratat med som äger den här modellen har samma upplevelser. Kan problemet ligga i datorn kanske?

Ja du, vem vet....den kanske behöver optimeras eller liknande för o bli lite pigg igen som den kanske en gång i tiden har varit....stora frågan är ju bara då om man vill lägga dom pengarna för att göra det, känns so att det är en 50/50 chans