Tjenare!

Vad blir det för skillnad om man kör med 225/35-18 istället för med 225/40-18?

Då menar jag rent körningsmässigt typ, spårighet, stötighet, ljudnivå,
skillnad i lufttryck o.s.v.

storleks mässigt så har 225/35-18 0,5% större rullomkrets än original
och 225/40-18 4,1% större rullomkrets. så båda ligger inom den lagliga gränsen

funderade på 215/35-18 men den profilen finns inte med tillräckligt högt belastningsindex.

Snälla hjälp mig. vad ska jag välja??

Tacksam för alla svar

Finns det någon kunnig om däck som har någon bra info??

ett 225/40 "18 har 0.43% större rullomkrets än ett 195/65/15" så så långt ifrån orginal diametern är du ju inte ..ett 35 profil borde nästan vara mindre ? men de är 14" orignal på 240 ? 35 profil borde vara stötigare än 40 ..men själv kör jag med 225/40/18" och jag tycker inte de är stötigt...funkar perfekt och de låter mindre än mina gamla pirelli p6000...

kan dock bli tajt med dom dimensionerna om du sänker mycke...skrapar fint på 940in om man inte moddar och  e nog samma sak på 240in

Jag "kör" 225/40 18" på min 850 och det funkar inte fram. Så måste köpa 2 st 215/35 till framhjulen

tackar för svaren och visat intresse

Zeetro skrev:

Jag "kör" 225/40 18" på min 850 och det funkar inte fram. Så måste köpa 2 st 215/35 till framhjulen

beror ju på vad du har för fälgar tex vilken ET ... 235 kan man få på en 850 om man vill ..vet en på jobbe som kör 225/35 18" utan problem ...