lindell90 skrev:
Xoff skrev:
jag kör NXTs shampoo, tilsammans med Megs tvätthandske, den är ganska dålig på att löddra, men tvättar rent gör den däremot!
men jag är fortfarande inte med på varför man skall använda avfettning? jag menar, som jag sa, en välvaxad bil så behöver man aldrig använda avfettning, så varför rekomendera nått man inte behöver?
å btw, jag vaxar inte bilen en ggr per månad för att vaxet släpper (det gör det inte med tanke på att jag aldrig använder avfettning) men jag gillar att hålla den max blänkade, dag in å dag ut, å sen så är det så satans roligt att pyssla om bilen! 
EDIT:
Jag säger samma sak om fälgrengöring, det skall inte häller behövas, inte så länge man håller fälgarna lagom vaxade iaf...
visst är det kul att sköta om bilen men lägger du typ fireglaze så behöver du inte vaxa en gång i månanden och bilen är blank ändå.
Är fireglaze ett vax eller en konservering? för jag föredrar verkligen ett vax lager solen mm kan äta på, å lättare att hålla bilen ren ifall den är välvaxad, det måste ju finnas en anledning till att alla använder så mycket avfettning när jag aldrig använder det 
twin_cam skrev:
Jag brukar ta på riktig industriavfettning under list och där det sitter asfaltsfläckar, annars skiter jag i den. Avfettning är för FETT, inte för damm...
Sen spolar jag med slang, eller högtryckstvätt om bilen är jätteskitig och jag har en, sen blir det varmvatten och shampoo utan vax, sen torkar jag den ungefär torr med nånting (fiberdsuk, sämskinn, bra papper...).
Sen är det vaxning, oftast med sonax hårdvax, den i röd burk, och maskin. Kör på hela bilen och torkar av det för hand efter med ett gammalt lakan...
Vaxar bilen två gånger om året, det räcker, iaf med Sonax...
I motorrummet blir det industriavfettning och högtryck om det behövs, annars bara vanlig vattenslang.. Finsn inget ömtåligt därinne... Bara bromsvätskebehållaren och födelaren i princip. Man kan ju va lite försiktig med typ LMM också 
Sen vaxar jag där ja kommer åt, typ sidorna och fjädertornen. Brukar ta vinylgland på slangar, luftburk m.m, blir som nytt 
Industriavfettning? Haha, jo, jag använde det en gång i tiden innan jag hade bättre bilkunnande (å betydligt mindre intresse än vad jag har idag) men det skall man absolut inte använda! det äter av ett ganska duktigt lager lack var gång då häller på det, tro mig för min bil slutade nere i grunden när jag tvätta med det, men visst, effektivt är det för man behöver inte ens svampa bilen efteråt
men abslout ingen industriavfettning under huven!! det äter sönder aluminium så man ser hur det fräts bort! å den vit/grå dassiga ytan man får efteråt är inte rolig att få bort...!!!
Torlejf skrev:
twin_cam skrev:
Jag brukar ta på riktig industriavfettning under list och där det sitter asfaltsfläckar, annars skiter jag i den. Avfettning är för FETT, inte för damm...
Sen spolar jag med slang, eller högtryckstvätt om bilen är jätteskitig och jag har en, sen blir det varmvatten och shampoo utan vax, sen torkar jag den ungefär torr med nånting (fiberdsuk, sämskinn, bra papper...).
Sen är det vaxning, oftast med sonax hårdvax, den i röd burk, och maskin. Kör på hela bilen och torkar av det för hand efter med ett gammalt lakan...
Vaxar bilen två gånger om året, det räcker, iaf med Sonax...
I motorrummet blir det industriavfettning och högtryck om det behövs, annars bara vanlig vattenslang.. Finsn inget ömtåligt därinne... Bara bromsvätskebehållaren och födelaren i princip. Man kan ju va lite försiktig med typ LMM också
Sen vaxar jag där ja kommer åt, typ sidorna och fjädertornen. Brukar ta vinylgland på slangar, luftburk m.m, blir som nytt
Avfettning är inte för fett. Är du så dum så du tror på det själv?
Alkalisk avfettning löser trafikfilm, insekter och annat klet som sätter sig på lacken.
Kallavfettning löser salt och tjärfläckar.
Sen borde du verkligen öppna ögonen för andra produkter på marknaden, Sonax Hårdvax är inte bra.
Det kanske var bra för 10 år sedan, men idag är det inget att skryta om.
Mvh. David.
Lite sant är det ju, trafiklim / insekter / tjära / annat klet är ju inget mindre än en sorts fett...
Sonax? den i små ALU behållare? nej den håller jag med om att den är inget vidare, iaf inde på ytor där solen äter, men funkar bra på mina fälgar...
