Ja du va behöver du för packning till turbon, inte topplockspackning som rubriken lyder iaf...
Kopparpackning är ju ett bra alternativ då den inte brinner upp vid lite lekage, många eftermarknadspackningar har en tendens till att kunna brinna lite..
Tjaaa...det beror väl lite på vad det är för motor du pratar om och hur extrem den är/skall bli? Tar vi SAAB som exempel är de äldre packningarna gjorde i nått grafitmaterial med stålinlägg närmast förbränningsutrymmet medans de nyare är helt i stål. Bägge håller för effekter tillräckligt för att kittla min effektnerv iaf.
Ja du va behöver du för packning till turbon, inte topplockspackning som rubriken lyder iaf...
Kopparpackning är ju ett bra alternativ då den inte brinner upp vid lite lekage, många eftermarknadspackningar har en tendens till att kunna brinna lite..
Fullkomligt klar och enkel fråga. var det till turbon hade han väl skrivit det men nu gjorde han inte det.
Den packning han är ute efter är alltså packningen mellan block och topp. Koppar borde funka bra, men personligen anser jag denna packning är en säkerhet. Ser hellre att denna packning går än nånting annat vitalt i motorn.
fördelen med med kopparpackningar brukar väl vara att dom kan glödgas och återanvändas.
