Tror inte det finns så mycket billiga knep som gör någon större skillnad. Hinka i en turbomotor alt om du vill kunna besiktiga utan strul så sälj bilen och köp en med mer pulver i från början. Ursäkta om jag är lite gnällig, men det drar så mycket med sig när man väl börjar riva, om man inte gör det för att lära sig och för det är kul o man inte bryr sig om kostnaden. Ska det vara lönt ska trimmet ge iaf 30-40 hästar enligt min uppfattning annars är det inte värt besväret. Och fortfarande har du ju då runt 130 hk och det är ju inte riktigt att betrakta som något man jätte gärna drar tunga släp med.
