Golf Vr6 eller Nissan 200sx
Beror ju på hur du ska använda bilen.
Tex. Om du har tänkt att använda bilen året runt så är det ju bättre med golfen än 200an.
Fast det beror ju på vart i sverige du bor,vet inte exat hur det ser ut längst ner i sverige på .
Sen försäkring går ju inte att säga,skiljer ju beroende på vart du bor.
Jag bor i sthlms län så jag får punga ut 850kr i månaden för att ha min golf trafikförsäkrad.
Medans någon som bor i kalix kanske får betala 110kr i månaden.
Men ska du bara använda bilen under sommaren och är duktig på att mecka så hade jag tagit 200an om jag var dig.
Har hört att 200:orna rasar rätt mycket,men har aldrig ens suttit i en sån så jag ska inte uttrycka mig om det 
Men om du ska ha den som en brukis och köra året runt så är ju golfen bättre för det
mer körglädje i nissan? har ni ens suttit i en golf med väghållningskit??!
en polare te mej hade en vr6 med väghållningskit och den var som en gocart att köra..sjukt rolig!
finns ju kompressorkit till dom om man nu vill ha mö effekt..
jag hade nog valt vr6.an eftersom nissan är för vanlig nu nästan och jag har provkört båda bilarna och den jag tyckte svarade bäst i styrningen var golfen.
- med golfen är ju tyvärr FWD men annars en jävligt rolig bil
"Liberty of thought is the life of the soul"
Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)
Okej, menade inget aggresivt eller negativt mot nissan dock..bara att av egen erfarenhet så har golfen hållt sig bättre på vägen åså..
dock gillar jag nissan också..spec "shogun's"
"Liberty of thought is the life of the soul"
Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)
tecman
17 juli 2007
· 1 741 Inlägg
hedley skrev:
mer körglädje i nissan? har ni ens suttit i en golf med väghållningskit??!
en polare te mej hade en vr6 med väghållningskit och den var som en gocart att köra..sjukt rolig!
finns ju kompressorkit till dom om man nu vill ha mö effekt..
jag hade nog valt vr6.an eftersom nissan är för vanlig nu nästan och jag har provkört båda bilarna och den jag tyckte svarade bäst i styrningen var golfen.
- med golfen är ju tyvärr FWD men annars en jävligt rolig bil
jo det har jag faktiskt men tycker fortfarande nissan har mer körglädje för pengarna. och en 200sx är nog betydligt mer lättrimmad och billigare att trimma. kompressorkit brukar vara långt ifrån billiga.
frågan är ju vad är väghållningskit för dig? dämpare, fjädrar, bussningar?
är ju helt olika bilar.. en har sorkdrift och en gräver bak. tycker ju personligen att bakkrafs är mycket roligare då man både får mer grepp när man gasar och kan sladda med hjälp av gasen. framkrafsarna brukar vara ruggigt svåra att få ner många hk i backen. men men.. smaken är som baken...
When it feels like you have full control!
You are not driving fast enough!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69250 <-- Min projekttråd.
You are not driving fast enough!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69250 <-- Min projekttråd.
Nissan Skyline R32 GTR (1993)
tecman skrev:
hedley skrev:
mer körglädje i nissan? har ni ens suttit i en golf med väghållningskit??!
en polare te mej hade en vr6 med väghållningskit och den var som en gocart att köra..sjukt rolig!
finns ju kompressorkit till dom om man nu vill ha mö effekt..
jag hade nog valt vr6.an eftersom nissan är för vanlig nu nästan och jag har provkört båda bilarna och den jag tyckte svarade bäst i styrningen var golfen.
- med golfen är ju tyvärr FWD men annars en jävligt rolig biljo det har jag faktiskt men tycker fortfarande nissan har mer körglädje för pengarna. och en 200sx är nog betydligt mer lättrimmad och billigare att trimma. kompressorkit brukar vara långt ifrån billiga.
frågan är ju vad är väghållningskit för dig? dämpare, fjädrar, bussningar?
är ju helt olika bilar.. en har sorkdrift och en gräver bak. tycker ju personligen att bakkrafs är mycket roligare då man både får mer grepp när man gasar och kan sladda med hjälp av gasen. framkrafsarna brukar vara ruggigt svåra att få ner många hk i backen. men men.. smaken är som baken...
Det är ju rätt känt att dom flesta golfmodellerna är som att köra gokart.
så jag vettefan om man ens behöver väghållningskit
tecman
17 juli 2007
· 1 741 Inlägg
When it feels like you have full control!
You are not driving fast enough!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69250 <-- Min projekttråd.
You are not driving fast enough!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69250 <-- Min projekttråd.
Nissan Skyline R32 GTR (1993)
hedley skrev:
mer körglädje i nissan? har ni ens suttit i en golf med väghållningskit??!
en polare te mej hade en vr6 med väghållningskit och den var som en gocart att köra..sjukt rolig!
finns ju kompressorkit till dom om man nu vill ha mö effekt..
jag hade nog valt vr6.an eftersom nissan är för vanlig nu nästan och jag har provkört båda bilarna och den jag tyckte svarade bäst i styrningen var golfen.
- med golfen är ju tyvärr FWD men annars en jävligt rolig bil
Ska man jämföra två modeller måste man ju göra det med lika förutsättningar, alltså ska båda vara original eller så ska båda vara modifierade på samma vis. Har du suttit i en 200SX med avancerat chassi? Om vi modifierar båda lika mycket väghållningsmässigt kommer iaf i mina ögon Nissan slå Golfen med hästlängder eftersom den är rwd.
Tack för alla bra svar;) Ska jag vara ärlig så lutar det åt en Nissan så det kommer förmodligen bli en sådan 
Har kollat på lite Nissan 200sx på blocket och väldigt många är obesiktade, det låter konstigt i mina öron att man inte besiktar den, om man ändå vet att det inte är något fel på bilen, eller har dom några vanliga fel som är dyra att återgärda? Vad ska man kolla på innan man handlar? Tacksam för svar!
Volvo S40 T5 (2007)
Jag skulle välja mellan 200sx och vr6 ni kan ju gissa vad det blev
Nissan Cherry Turbo "Sleeper" (1985)
falloutboy
17 juli 2007
· 1 723 Inlägg
falloutboy skrev:
vr6 utan att ha provat en 200sx. Bara för att en 200sx känns som det uppenbara valet och för att vr6an har skönt ljud.
och en tanke... måste man alltid utgå från hur lättrimmad bilen är? majoriteten lär inte trimma, utan byta bil när de inser hur dyrt det är om man inte kan göra det mesta själv.
Men man kan ju inte bara köpa en bil för att den låter härligt heller... polaren har en vr6, visst låter den härligt men va gör en bil me 3" system, öppet filter och dump? låter lite härligare enligt mitt tycke iaf.. Sen hade vi ju turbo och bakhjulsdrift bra mkt roligare än en sugmotor me framhjulsdrift... Tyckte efter min tur me en vr6 att de e inte var nått speciellt alls, motor mässigt..
Hellre omkommen och bortkörd än bortkommen och omkörd:)
"Life is lika a race track, you gotta go round and round..Sure some times you crash and burn but if you don´t make the turn you ain´t never gona learn"
"Life is lika a race track, you gotta go round and round..Sure some times you crash and burn but if you don´t make the turn you ain´t never gona learn"
BMW E30 M3 "Barnfind" (1988)
Chevrolet Impala ss "White trash lowrider" (1964)
