Darkie skrev:

Fint freaker, då drar du mig i sommar

Tackar Haha ja man vet ju alrig. Just nu är bile ninte körbar längre då där snart fattas spridare å eventuellt turbon

Idag såldes R-spridarna å ikväll säljs turbo/downpipe å wastegate. Har beställt 4 st 788cc spridare av Pure Performance Factory å de är flödade av Precision.

I veckan beställs troligvis nya turbon till bilen med sen är de dyraste smällarna över

Idag hämtade jag ut mina nya 788cc - Spridare på posten
Ska ut å montera dem i bilen nu ikväll

Grenröret är blästrat invändigt nu å tillsnyggat utvändigt.
Har även äntligen fått tag i ett Alu-rör som har en invändig Diamter på 94mm så jag kan bygga in lmm i.

Frontspoilern blir färdig i nästa vecka från lackeringen

Turbo-projektet är i luften fortfarande då han som ska bygga den varit borta men skulle ringa mig idag så ska de diskuteras lite

Allt för tillfället

Så då köpte jag ett komplett Turbo-paket till bilen idag som är Bolt-on

Blev
Extraktorgrenrör - lindat
K27-Turbo med nya packningar
3" Downpipe
Oljetrycksledning till turbon
Oljeretur till turbon

Allt bolt on Skööönt de så i nästa vecka ska Turbo monteras när de kommit

Gött andreas.. blir snart ett jävla tryck i kärran..   

Kjellen skrev:

Gött andreas.. blir snart ett jävla tryck i kärran..   

Jo man får hoppas på det

Fyfan  här händer det grejer
Kommer bli bra med turbon, kul att det blev ett bult on, så slipper du modda och så, lycka till vid monteringen nu, hoppas bara att det blir lite skillnad på kärran
mvh kimpa

kimpan_90 skrev:

Fyfan  här händer det grejer
Kommer bli bra med turbon, kul att det blev ett bult on, så slipper du modda och så, lycka till vid monteringen nu, hoppas bara att det blir lite skillnad på kärran
mvh kimpa

Ja de e skönt man lyckades finna ett bolt on paket De ska säkert bli skillnad på kärran. Ska bli intressant å se vad bänken visar efter mappningen e gjord sen

Lite update!!

Hämtade Turbopaketet idag å kollade upp turbon lite. Allt ser fräscht ut.
Får svetsa dit mutter för lambda sond på Downpipen samt fixa anslutning för den externa wastegaten i Downpipen med.
Lite info/mått på turbon:
12:ans Avgashus
50mm inducer
62mm Exducer

Ska nog bli kräm i kärran me denna turbon

Turbon:


Turbon igen:


Grenröret:


Grenröret igen:


Extern Wg packningar å annat smått å gott:

ett grymt projekt, lär bli mos i den motorn
skulle gissa att det inte har varit så billigt projekt men säkert värt det

Volvo__Mannen skrev:

ett grymt projekt, lär bli mos i den motorn
skulle gissa att det inte har varit så billigt projekt men säkert värt det

Tackar Nej Projektet har inte vatt billigt så får ha bilen många år nu Ja gött mos hoppas ja allt där blir

AcFreaker skrev:

Volvo__Mannen skrev:

ett grymt projekt, lär bli mos i den motorn
skulle gissa att det inte har varit så billigt projekt men säkert värt det

Tackar Nej Projektet har inte vatt billigt så får ha bilen många år nu Ja gött mos hoppas ja allt där blir

kan förstå de, man blir ispirerad att börja med 940n

Ser bra ut! Du har ett väldigt cleant stuk.

Phaetoon skrev:

Ser bra ut! Du har ett väldigt cleant stuk.

Tackar tackar Ja de e cleant å snyggt stuk som de ska vara

Underbar tråd att följa! Skit fin bil också Keep on rollin

AcFreaker skrev:

Phaetoon skrev:

Ser bra ut! Du har ett väldigt cleant stuk.

Tackar tackar Ja de e cleant å snyggt stuk som de ska vara

Håller med dig till 100% där.

Meckat hela kvällen nu. Plockade bort alla Ac-Komponenter då de inte går å ha kvar me denna turbon Ac:n funka ändå bara halvt så skitsamma. Bättre me
mer ös i kärran
Har monterat Dit Grenrör å turbon i bilen å monterat Wg:n oljetrycksledning å oljeretureledning.
Kan meddela det blev rätt tight me alla dessa grejer där. finns inte mkt utrymme över
Å vid ett tändstiftbyte e de bara å demontera grenröret för att komma åt stiften:P
Har beställt en 102mm invändig diamter 45 graders siliconböj och ett Simota Sportluftfilter som
passar på ett 100mm rör i utvändig diamter som lmm:en kommer bli. Har även beställt Alu-röret som ska bli lmm.
Har även hämtat hem frontspoilern från lack.

Imorrn ska ja fortsätta mecka lite.
Ska provmontera Downpipen å märka ut var lambdasonden ska sitta samt var röret från wg:n ska sitta i Downpipen.
Sen eventuellt försöka få de klart så man kan montera dit downpipen med.
Sen ska Frontspoliern monteras å justeras in.
Blir lite annat sdmått å gott med som att linda in all kablage ja har i en härva på vä sida i en sorts vävtejp ja skaffat så de ser lite snyggare ut
Ska även bygga om säkringen till El-fläkten med en riktigt säkringshållare och sen dra vakuumslang till wg:n

Undra vad Besiktningen säger nästa gång de e dags å Bes kärran. Tur de står i regpappren på bilen att motorn e ändrad om de skulle va kinkiga

Allt för idag eventuellt lite ny info/bilder kommer kanske

BILDER:
Turbo/Grenrör på plats i bilen:


K27:an i bilen:


Bild på Externa wg:n på plats i bilen:


Frontspoilern nylackad:


Småpill:


Färdig för dan:

Då har det meckats lite idag med.
Har mätt å fubblat med hur ja ska dra röret från wg till downpipe som tog en stund å få rätt på. Har förberett allt där nu med svetsning av röret på DP.
Har sen kollat ut var ja ska sätta lambdasonden å så gjort hål för den där så nu ska bara flänsen svetsas dit med.
Sen efter å ha mätt ut allt å demonterat ner turbon/grenrör så man kan få grejerna svetsade så gick jag över på fronten och satte dit näten å kapade till nr-plåten å fixa dit den så den sitter längre in i stötfångaren nu. Ser bättre ut.
Har dock inte hunnit montera den då ja fick iväg å köpa en vattenslang som var formbar då det annars hade blivit problem å få på slang på turbons inlopp från lmm.

Lite bilder även idag:

Lättat bilen lite:


Bild på Nylackade spoilern i dagsljus:


Nya vattenslangen och lite grenrörsmuttrar:


Såhär ser de ut me Wg-rören:


Här ska lambdasonden hamna:

Se där ja. Nu händer det grejer, kommer bli riktigt bra tror jag! Fronten blev ju sket bra!   Gött med lite lättat med, speciellt om inte turbon får plats annars