Hej. Jag undar om någon vet hur man kan kolla om bältena i vissa amerikanska bilar funkar. Vissa amerikanska bilar så låser sej inte bältet om man bara rycker i bältet. Hej
Funktionen kan du tyvärr inte kolla om du inte bromsar riktigt hårt (om ens då) eller ställer dig i en extrem nedförsbacke. Uppe i rullkassetten sitter det en pendel som berörs av det horisontella planet. Om du tvärnitar eller krockar sjunker fronten på bilen då frambromsarna är 60% av bromsverkan. Då frångår pendeln det horisontella planet så mycket att låsningen slår till. Du kan aldrig rycka i bältet så pass att du kan få det att låsa.
Det är inte så att det är G-kraften som får pendeln att frångå lodrät position? Det lilla bilen niger när du bromsar lär knappast motsvara en brant backe. ;-)
Funktionen kan du tyvärr inte kolla om du inte bromsar riktigt hårt (om ens då) eller ställer dig i en extrem nedförsbacke. Uppe i rullkassetten sitter det en pendel som berörs av det horisontella planet. Om du tvärnitar eller krockar sjunker fronten på bilen då frambromsarna är 60% av bromsverkan. Då frångår pendeln det horisontella planet så mycket att låsningen slår till. Du kan aldrig rycka i bältet så pass att du kan få det att låsa.
Hm, det där är inte helt sant.
När en bil bromsas förflyttas tyngdpunkten framåt, och den flyttas olika mycket beroende på hur hårt du bromsar. Orsaken till att man har mer bromskraft fram beror på just detta (det finns säkert fler orsaker :) En inbromsning innebär mindre tyngd på bakhjulen och hade man haft all bromskraft där hade det släppt lätt.
Att pendeln "ger utslag" beror knappast på denna vinkel som uppstår av tyngdpunktsförflyttningen utan snarare på att pendeln "vill fortsätta framåt" vid kraftig inbromsning/tvärstopp. Samma princip som med lösa föremål i bilen när du bromsar kraftigt.
Men visst, ställer du dig i en kraftig nedförsbacke så kan ju precis samma effekt uppnås, och bältet låser sig.
Mvh.
"Alla blå bär är blå bär - även blåbär - men det är bara blåbär som är blåbär."
Men Humlan du har så klart rätt i att det fungerar i en nerförsbacke, då flyttar ju också pendeln sig helt naturligt. Men det är inte vinkel som gör att pendeln flyttar på sig när du bromsar, det är G-kraften. Den som GrebyAxel också menar när han pratar om lösa föremål som flyger omkring i kupén. ;o)
Men Humlan du har så klart rätt i att det fungerar i en nerförsbacke, då flyttar ju också pendeln sig helt naturligt. Men det är inte vinkel som gör att pendeln flyttar på sig när du bromsar, det är G-kraften. Den som GrebyAxel också menar när han pratar om lösa föremål som flyger omkring i kupén. ;o)
Du menar chrizz?
"Alla blå bär är blå bär - även blåbär - men det är bara blåbär som är blåbär."
Lr som dom sa bromsa bara och låt dig skjutas framot av kraften, stoppar bältet dig funkar det annar får du börja använda egna muskler innan du slår i ratten:)
det går ju också 
