Någon som har en Haynesbok mazda 626 som kan scanna eller fota sidan/sidorna ang. kopplingsbyte? Eller någon som bytt detta nyligt och har det färskt i minnet som kan skriva lite tips.
Motorn ska vara kvar i bilen, lossa balken under motorn och vänster drivaxel. något mer?
Tacksam för svar.

Nu vet jag inte villken årsmodell du har, men jag bytte nyligen 89a.

På dom tar man bort hela balken som vänster bärarm sitter i, jag tog bort allt som en enhet.
Lossade oket, styrled och krängningshämaren, sen lossar man fjäderbenet upptill, balken, rycker ur drivaxeln ur lådan och lyfter bort hela paketet.

Sen hänger man motorn i nått, typ en kraftig regel mellan fronten och plåten framför vindrutan, sen lossar man balken under motorn och motorfästena.

På andra sidan lossar du styrled och dom 2 skruvarna som håller fjäderbenet i spindeln, spindeln kan nu vika ut sig så mycket att du med ett spett eller mejsel kan knycka loss drivaxeln ur lådan. 

När det är borta är det ingen konst att ta bort/sätta dit lådan.

Det är många saker som ska bort, men inget som sitter idiotiskt till, muttermaskin underlättar grymt mycket.

Tack för ditt svar isakare!!