jag hade tänkt mej att trimma en B20.
vill ha ut ca 150hk.
vad behöver jag göra?
måste jag byta vev och kolvar?

nope typ bara plana toppen o porta sätta på webrar o extraktor o lite sånt !

K eller R-kam, beroende på vad för karaktär du vill ha på motorn, matchportat insug, kanske porta toppen med... dock inte nödvändigt för 150 hk, Weber 40 eller 32/36 eller annat av motsvarande sort.
Då bör du hamna därikring.

Icke 32/36DGV eller 40DCO/E, snarare 36/36DCD och 45DCO/E.

Snik-turbo?

köp ett turbo förgasar kit till 240 å sätt dit men lättast är ett par webrar

Fegt Men prisvärt

turboforssen skrev:

köp ett turbo förgasar kit till 240 å sätt dit men lättast är ett par webrar

är lika lätt  att köpa delarna löst och hänga på efter som mycket lite kommer ändå passa.

skaffa steg3 topp, kg 6 kam o borrqa blocket till 2.2 liter, släng på ett lättat svänghjul för lite lättare varv och ett par 45or.

Skall du ha ut ca 150 hk så måste du minst upp i en R kam.
Jag rekommenderar dig att bara borra till 2.1l alltså du använder vanliga plain B21 kolvar.
Sedan som de andra skriver skaffa dig en topp och ett par 45:or. Men skall du ha förgasar se till och byt nålventil och leta reda på någon som kan ställa in det riktigt. Annars är det bara utkastade pengar.

Anledning till att jag inte rekommenderar 2.2 är för att foderna blir tunna som fan och bilen blir mycket lättare varm under hård belastning.

MVH

Borde inte ett par 40:ior räcka till 150hk, tycker att 45:or låter mycket.