Volvo 850 T5 (225hk) Vs Saab 9-3 (210hk)

2257

Avbryt

Skriv svar

850turbo

6 januari 2008 ·

Tjena vilken tror i vinner av Volvo 850 T5 orginal, Saab 9-3 Turbo original?

Reichte86

6 januari 2008 · 509 Inlägg

9-3! hästarna sitter nog kvar i den mer än de gammla 850

AeroMalm BMW fantast

6 januari 2008 · 1 172 Inlägg

tror också sabben vinner...

Jackie Steward: "trampa aldrig på gasen förrän du vet att du inte behöver släppa den igen"
Idrott luktar svett, sport luktar bensin!!

BMW 320i Touring "M-Sport ll" (2004)

Hamilton

6 januari 2008 · 8 864 Inlägg

Beror ju lite på vad som sitter bakom ratten också samt väglag m.m
9-3ss torkar av en 850 T5 alla dagar i veckan oberoende väglag och "rätt" person bakom ratten

Fotograf på tierpidag.se

Saab 9-3 SS Aero (2005)

Sushikocken Sleeper

6 januari 2008 · 3 084 Inlägg

ja man kan ju hoppas att 850:n vinner men tror tyvärr inte det

Usama C4 whitehouse, Clinton runs for barrack and bin ladin behind bush, where Bill plays with maiden - Run to the hillary, saddamly Reinfeldt FRA the quida(basen) makes law and Al become a bloody gore.
Dirka dirka muhammed Djihad!

Mrjockos V8 Real Power - No Turbo Shit

6 januari 2008 · 544 Inlägg

tror min Trans Am vinner;)

V8 - 4 Life

Hamilton

6 januari 2008 · 8 864 Inlägg

Mrjockos skrev:
tror min Trans Am vinner;)

ehh...och vad har det med tåden att göra?

btw...God gave us Turbo lag to give the V8 Suckers a slight chance

Fotograf på tierpidag.se

Saab 9-3 SS Aero (2005)

Aerodynamik ...

6 januari 2008 · 7 120 Inlägg

Hamilton skrev:
Mrjockos skrev:
tror min Trans Am vinner;)
ehh...och vad har det med tåden att göra?

btw...God gave us Turbo lag to give the V8 Suckers a slight chance

Jag har en ny signatur!

viktore

7 januari 2008 · 187 Inlägg

Lite fakta för omväxlings skull:

Org. 9-3 aero 210hk gör 0-100 på 7.7s
Org. T5 gör det på 7.4s.

Finns det nån som har bevis på att en 9-3a fimpar T5an så shoot.
Jag lägger ihop 1+1 och påstår att T5an är snabbare 0-100. Har någon annan fakta på ett intervall där 9-3an då kör ifrån T5an?

Tills dess så betraktar iaf jag allt annat som partiska påståenden

Rushman Evolution Garage

7 januari 2008 · 1 299 Inlägg

Volvo gör traktorer, Saab gör jetplan... btw så är Saab ruskigt snabba runt 80-160km/h

Sky´s the limit...

zippo Drygare än Yes

7 januari 2008 · 112 Inlägg

håller med om att allt bero på föraren i detta fallet. bilarnas 0-100 tider är nära så slumpen kan avgöra allt.

Volvo PV 544 (1965)

Volkswagen 1302 (1972)

Audi S4 "Bi-Turbo Avant" (1998)

Braather (none)

7 januari 2008 · 1 725 Inlägg

Hamilton skrev:
Beror ju lite på vad som sitter bakom ratten också samt väglag m.m
9-3ss torkar av en 850 T5 alla dagar i veckan oberoende väglag och "rätt" person bakom ratten

Im with you!

--Lev i går som det vore i morgon--

Kristian_L

7 januari 2008 · 1 893 Inlägg

Rushman skrev:
Volvo gör traktorer, Saab gör jetplan... btw så är Saab ruskigt snabba runt 80-160km/h

SAAB kanske gör Jetplanet, men gissa vilka som gör motorn till den..?
Ett litet tips, volvo flygmotor ligger i Trollhättan, precis som en viss bil tillverkare.

Kika gärna in på mina garagebloggerier!
Eller min blogg om bilupplysning!

Volvo V60 D4 "Inscription" (2019)

marcus_turbo92 Nordic R

7 januari 2008 · 27 Inlägg

Kristian_V skrev:
Rushman skrev:
Volvo gör traktorer, Saab gör jetplan... btw så är Saab ruskigt snabba runt 80-160km/h
SAAB kanske gör Jetplanet, men gissa vilka som gör motorn till den..?
Ett litet tips, volvo flygmotor ligger i Trollhättan, precis som en viss bil tillverkare.

tror att 850 vinner:D

P-G Säl-Tämjare...

7 januari 2008 · 1 024 Inlägg

Min förra 850 va en 226hästars T5a, jag drog en kompis med den och han har en sån Saab 9-3a.

Vilket jävla drag :)

Volkswagen Passat V6 4motion (2002)

John87 Stolt Volvoägare

7 januari 2008 · 4 913 Inlägg

På pappret vinner T5'an.
Men är SAAB-föraren bättre än Volvo-föraren så vinner han.

Pojkar kör turbo. Män kör V8.

Hammarslag Inläggskritiker

7 januari 2008 · 990 Inlägg

Saaben tar nog T5an, men hade hellre sett att ni jämnför tex en 9000Aero (225hk/342nm org) med en T5a (225hk), en aero drar en steg 1 chippad volvo t5 tom, men då får man ligga i.
Provat o kört mot en här i byn med en steg 1 kittad 855 T5, det gick men gick ju inte direkt supersnabbt.
Saab har ju sjukt vrid i sina motorer med, trots att dom har en cylinder mindre så utvecklar dom mer newton.

MEN volvo har nåt saabarna saknar, så JÄVLA SKÖNT MOTORLJUD.

Senast redigerat av Hammarslag (7 januari 2008)

Saab 2,4L Smidda JE kolvar, Holset Hx40, Siemens 630cc, Quaife 6växlad rakskuren + Quaife ATB diffbroms. 515hk / 604nm bänkad hos Trollspeed

Volkswagen Golf Variant Automat (1997)

BBAD Utbildad hobbymekare

7 januari 2008 · 1 125 Inlägg

svårt å säga men beror ju på väglag, förare däckval på vialrna med mera

så vilken som helst kan ju vinna

tror iaf volvon vinner men lite marginaler

HighCoast Shop

Volvo 855 GLE "Low and Green" (1993)

John87 Stolt Volvoägare

7 januari 2008 · 4 913 Inlägg

Hammarslag skrev:
Saab har ju sjukt vrid i sina motorer med, trots att dom har en cylinder mindre så utvecklar dom mer newton.

Sjukt vrid vet jag inte.
Mer håller jag med om, men inte sjukt mycket mer.

En jobbarkompis har en 9-3'a och han fick efter chip 225hk/320nm om jag inte minns fel.
Det är samma hästar som i min, fast med 20 mer i vrid.
Om du tycker 20nm är sjukt mycket mer så håller jag inte med.

Pojkar kör turbo. Män kör V8.