205 mi16 turbo
planerna för bilen:
[] ej påbörjat
[/] påbörjat
[x] klart
invändigt/styling
[] 91:ans baklyse
[] nya fälgar, fundear på 16" GTR från 406
[] slitzade skivor
[] lacka bromsok (ej någon skrikfärg)
[x] ta bort hornen
[] bilstein/koni runt om
som synes har inte mycket påbörjats men allt kommer eftersom.
motorn kommer prioriteras i förstahand
motorn:
[/] TURBO konvertera
[x] mi16 konvertera
som den ser ut nu.
motorn 
pappa e med o tricksar ur den gamla 
nu var den ur 
ruskigt skitigt, ska rengöras 
började med att rengöra lite på det värta stället och gud så rent det vart
jag ska passa på nu medans motorn står på pall att byta kamrem, det blir väl ett helvete när den sitter i.
så motorn åker inte i förren en ny rem sitter på, men det blir senast onsdag/torsdag
Senast redigerat av Eikin (11 januari 2009)
den är igentligen obesikningsbar med motorn, men det brukar gå bra då dom inte tänker på det, så det är bara hoppas på det bästa , kul att du gillade det
nu sitter motorn i, är bara lite el och fixa till kylarn som är kvar. satte dit nya kamremmen före och satte dit växellådan från gamla motorn, blev lättast så 
Senast redigerat av Eikin (6 augusti 2008)
Ser bra ut
Kommer nog bli en grym liten bil
Keep on!
mvh kimpa
Sponsorer: www.xtsd.se
www.stockholmcarstyling.se/ www.Showplate.se
www.stylingwebben.se- Bilstyling och diodbelysning
Volvo V70 TDI (2000)
coolt att du slänger i en sådan motor.. min polare har en likadan i sin citra, väldigt rapp och rolig motor .. lycka till med bilen och allt 
Volvo V60 D5 R-Design (2013)
ja det blir det nog hänger nog på många nyare bilar
Lotus super seven (2009)
Volkswagen Golf 2 "Rallybil grupp E" (1987)
Volkswagen Golf "Rallybil Grupp H" (1985)
jag börjar tänka turbotankar nu men jag vet inte, har en turbo hemma och det mesta andra. jaja började fippla lite och visst får det plats utan problem. kompsänka är ganska lätt då man tar gti kolvarna.
mixtrade även lite med kylarn och kom på en perfekt lösning 
kmr mer bilder på de imon
Senast redigerat av Eikin (13 januari 2008)
Peugeot 205 mi16 (1989)
Volkswagen Golf "Rallybil Grupp H" (1985)
Volkswagen Golf 2 "Rallybil grupp E" (1987)
har inte hänt så mycket på senaste tiden, men har gjort ett litet ryck så den ska bli körklar snart.
har iallfall rivit instrumenten och tagit ur härvan o skicka till han som skall fixa den.
gjorde en mall på ett fjäderben och tänkte tillvärka ett fjäderbenstag,
Senast redigerat av Eikin (8 februari 2008)
Peugeot 205 mi16 (1989)
Volkswagen Golf 2 "Rallybil grupp E" (1987)
Volkswagen Golf "Rallybil Grupp H" (1985)
igår var jag iväg och hemtade detta grenrör.
sen kapade jag denna downpipe från ett gammalt avgassystem.
kan glatt meddela att det gick bra att montera allt utan att varken ta bort värmeplåten eller banka torpedvägg som vissa brukar göra.
så nu är det bara fara till micro och köpa 2meter 2tum och två simons dämpare och börja svetsa
ChristianHall skrev:
intressant projekt
kul att du tycke det , kan meddela att det har hänt gansla mycket, blir start imorron, eller ja idag blir det väl
. avgaset är klart, blev 2" me en dämp o utan kat, får se hur det dönar annars blir det en till dämpare på mitten.
har dock inte någon kamera för tillfälle men får tillbaks den om nåra dar:)
najs projekt.. klart du ska turbokonvertera om du nu en gång har en snurra liggandes 
dessutom får man ju ganska bra vikt-effekt förhållande på en 205a lycka till!
Nissan Skyline R32 GTS-T "HCR32" (1992)
Nissan X-Trail "SUV" (2005)
kul att du gör en mi16 konvertering! bilarna ska ju bli ganska roliga när man bytt motor
du får ta å filma lite när du fått igång den !
lycka till i fortsättningen!
mvh Philip
Kör Saab 90 T16 - turbo & 1060kg - http://www.garaget.org/?car=49214
Sköter Media åt min bror och hans 200sx 1uz-V8 driftingbygge:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265625
