tanka bilen med 98 oktan
Ford sierra 4x4 cosworth "White-Trash" (1992)
Ford sierra 4x4 cosworth "White-Trash" (1992)
Tankat v power några gånger (99 oktanig) tycker bilen känns lite kraftigare men inte mycket, kan ju va inbillning med 
dyGGz skrev:
Tankat v power några gånger (99 oktanig) tycker bilen känns lite kraftigare men inte mycket, kan ju va inbillning med
Om inte jag minns helt fel ang. detta så är energin i v-power högre än vanlig 96% -ig vilket ger en kraftfullare explosion... Blandningen blir med andra ord lite "fetare" vilket gör att du får en optimal förbränning "prestanda mässigt"...
Normalt är förhållandet ca 14,5/1 medans du som tankar högre värdig soppa kanske förskjuter det till 14/1
Ytterst marginell skillnad men den känns i psyket.. Inget att rekommendera... Kostar mer än det smakar...
Senast redigerat av Dwarf-Lord (29 januari 2008)
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Turbobilar, speciellt chiptrimmade turbobilar går oftast bäst på 98 eftersom de är anpassade för det.
Jag märker relativt stor skillnad på kraften i min Passat med BSR steg 1+ när jag häller i 95 så det undviker jag nästan helt.
Nåt oroväckande jag märker mer och mer dock, är att 98 oktan försvinner mer och mer från bensinstationer, främst Automatstationer...men även Statoil har ju börjat plocka väck 98 på vissa bemannade stationer! 
Senast redigerat av peegee (29 januari 2008)
Audi R/S2 Coupé quattro "vällagrad" (1992)
Volkswagen Passat Variant 1.8T "2 owners is enough" (1999)
ja kör på 98 nu, och märkte stor skillnad på min helt original 
de kan ju vara vrt att testa, skilljer ju bara 20 öre typ 
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Chevrolet Corvette C5 Targa "Vetten" (2000)
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
peegee skrev:
Turbobilar, speciellt chiptrimmade turbobilar går oftast bäst på 98 eftersom de är anpassade för det.
Jag märker relativt stor skillnad på kraften i min Passat med BSR steg 1+ när jag häller i 95 så det undviker jag nästan helt.
Nåt oroväckande jag märker mer och mer dock, är att 98 oktan försvinner mer och mer från bensinstationer, främst Automatstationer...men även Statoil har ju börjat plocka väck 98 på vissa bemannade stationer!
dom plocka bort 98 på många stationer för att göra plats åt E85 så dom slipper gräva ned en tank till eller så tar dom bort stationen. lagen säger ju att dom måste ha E85 på alla stationer till årsskiftet
alexkool skrev:
peegee skrev:
Turbobilar, speciellt chiptrimmade turbobilar går oftast bäst på 98 eftersom de är anpassade för det.
Jag märker relativt stor skillnad på kraften i min Passat med BSR steg 1+ när jag häller i 95 så det undviker jag nästan helt.
Nåt oroväckande jag märker mer och mer dock, är att 98 oktan försvinner mer och mer från bensinstationer, främst Automatstationer...men även Statoil har ju börjat plocka väck 98 på vissa bemannade stationer!dom plocka bort 98 på många stationer för att göra plats åt E85 så dom slipper gräva ned en tank till eller så tar dom bort stationen. lagen säger ju att dom måste ha E85 på alla stationer till årsskiftet
haha då kan dom likagärna plocka bort 95oktan istället
LazerHawke skrev:
alexkool skrev:
peegee skrev:
Turbobilar, speciellt chiptrimmade turbobilar går oftast bäst på 98 eftersom de är anpassade för det.
Jag märker relativt stor skillnad på kraften i min Passat med BSR steg 1+ när jag häller i 95 så det undviker jag nästan helt.
Nåt oroväckande jag märker mer och mer dock, är att 98 oktan försvinner mer och mer från bensinstationer, främst Automatstationer...men även Statoil har ju börjat plocka väck 98 på vissa bemannade stationer!dom plocka bort 98 på många stationer för att göra plats åt E85 så dom slipper gräva ned en tank till eller så tar dom bort stationen. lagen säger ju att dom måste ha E85 på alla stationer till årsskiftet
haha då kan dom likagärna plocka bort 95oktan istället
Ja speciellt nu när V-Powern bara kostar 12,04Kr/Liter 
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P
Såg också det programmet om skillnader på bränslet.
På vanliga bilar gjorde det kanske 1hk skillnad beroende på soppa.
På turbobilar (i programmets fall) en Subaru, och nån ännu vassare typ Lambo eller vad det nu var, gjorde det ända upp till 50hk, mellan 95 oktan och 99 oktan (V-power)
Dessutom sänker högoktanig bensin bränsleförbrukningen, ganska märkbart.
Visst, lite dyrare att tanka, men man kommer å andra sidan hyfsat ganska många mil längre, och bilen reagerar bättre.
Etanol var riktigt roligt att köra 50/50 på, responsen blev mycket snabbare, fick lättare rullande hjulspinn t.ex.
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Nissan 200sx s13 "Rå Musen" (1990)
