2790
Det är förvisso sanning. Får se vad det blir 
Tack!
Jag va faktiskt inne på det men eftersom stolarna redan va sydda så hade jag behövt sprätta den klädseln för att matcha baksätet så det fick va
Har hänt en hel del sen senaste uppdateringen så det ska till en uppdatering strax
Det har hänt en hel del sen jag gjorde en redig uppdatering senast.
Det fins mycket bilder att visa dock har datorn hemma krashat så jag har inte kunnat göra nån redig uppdatering.
Och de som vill ta en närmare titt på bilen får åka till Elmia i påsk då bilen ska stå i A-hallen. 
Det kommer bättre uppdatering med bilder på vinterns bravader så fort datorn funkar igen!
Ett litet smakprov på kommande uppdatering 
Lite snabbt vad som hänt sen mitten av december i bilder:
Fram och bakvagn plockad i smådelar och blästrade.
Bakvagnsbryggan kom ner den också.
R34 GTT bromsok (310mm skivor) blästrade
Diffen borstades av och målades.
Samtliga bussningar fick smaka på gasolen 
Första leveransen pulverlackade delar.
Framvagnsbryggan sög att få loss då den satt med de enda fastrostade skruvarna på hela bilen, men loss kom den iallafall!
Solida bussningar till bakvagnsbryggan införskaffades.
Vid det här laget är vi framme vid mitten av januari typ, fler och kanske roligare bilder kommer under veckan
Senast redigerat av Thullen (10 mars 2014)
Det vart en heldag hos pulverlacken i slutet på januari nån gång, det va en hel del grejer som skulle lackas, å bra blev det
Kort därefter monterades polyurethanbussningar 
Bromsoken klarlackades även efter detta.
Fasen så fint med pulverlackat 
Får man fråga vad pulverlackeringen kostade?
Djo skrev:
Fasen så fint med pulverlackat
Får man fråga vad pulverlackeringen kostade?
en bekant som fixat pulverlacken så vad jag gav är nog inte så relevant för prisbilden
Thullen skrev:
Djo skrev:
Fasen så fint med pulverlackat
Får man fråga vad pulverlackeringen kostade?en bekant som fixat pulverlacken så vad jag gav är nog inte så relevant för prisbilden
Okej jag förstår bara nyfiken snyggt blir det med pulverlack iallafall
Djo skrev:
Thullen skrev:
Djo skrev:
Fasen så fint med pulverlackat
Får man fråga vad pulverlackeringen kostade?en bekant som fixat pulverlacken så vad jag gav är nog inte så relevant för prisbilden
Okej jag förstår bara nyfiken snyggt blir det med pulverlack iallafall
Du kan säkert hitta något företag i din närhet som sysslar med pulverlack, där de kan lacka åt dig för en vettig peng. Det brukar inte va särskillt dyrt om du kommer med grejerna blästrade och klara att hängas upp
Thullen skrev:
Djo skrev:
Thullen skrev:
en bekant som fixat pulverlacken så vad jag gav är nog inte så relevant för prisbildenOkej jag förstår bara nyfiken snyggt blir det med pulverlack iallafall
Du kan säkert hitta något företag i din närhet som sysslar med pulverlack, där de kan lacka åt dig för en vettig peng. Det brukar inte va särskillt dyrt om du kommer med grejerna blästrade och klara att hängas upp
Okej ja vi får se ett tag fram tills dess var mest nyfiken
Inredningen åker ju som sagt på en uppfräshning den också.
Ett enklare stereobygge bland en del små detaljer
Här tar dörrsidorna form.
Senast redigerat av Thullen (12 mars 2014)
Grejerna börja komma ihop igen.
Jag fick anmärkning på diffus ljusbild på besiktningen.
Detta åtgärdas med nya bixenonprojektorer som även går att ha halogenlampa i, dvs ok för besiktningen, knivskarp ljusbild med dessa!
Adapterplattor ritades upp i CAD och vattenskars ut.
För den som önskar göra samma modd har jag en uppsättning adapters liggandes och fler går att ta fram, projektorn kan ajg också fixa om nån vill 
Trevligt det blir
Tack
Kingpinlagren va dåliga så jag tog upp jakten på nya, vilket inte va helt lätt då Nissan inte säljer dem till GTS-t längre, enda alternativet va att köpa hela uprighten/kobenet som lagret sitter i, för i regionen 2700 kr st.
Däremot hade de lösa lager till GTR, efter mycket efterforskningar visa det sig att enda skillnaden på GTR-lagret var att innerdiametern va 3 mm större, annars va lagren lika.
Så, på vinst och förlust köptes två st GTR-lager för nätta 450 kr styck, och en duktig kille på Rejsas forum svarvade till två adapterringar som efter uppvärmning med gasolen föll på plats över axeln och sitter nu som gjutet, och lagrena passar perfekt!
En mätarpod snidades ihop i glasfiber, kommer flockas med resten av inredningen.
Stålomspunna bromsslangar införskaffades. Överdragna med transparent blå plast.
Strålkastarna är ganska så ombyggda.
Dels bixenoninsatserna som jag talat om tidigare.
Dels blev det angeleyes med COB-ringar kombinerat med "devil eyes" eller vad man nu kallar det med 10 mm akrylplast och LED-moduler.
Allt är kopplat så att med parkljus så lyser ringar och devil eyes, och tänder man halvljuslampan så slocknad ringen, detta eftersom ringen lyser så starkt så den betraktas som DRL-ljus och skulle nog missuppfattas som helljus av mötande trafik på kvällen
Original helljusinsats togs boer (eftersom helljuset nu fins i projektorn) så då blev det massor av plats där bakom för relän mm som styr allt sammans Allt lackades mattsvart.
Typ såhär långt har jag kommit nu.
I helgen är tanken att motor och låda åker på plats igen och att bromsar mm ska på plats och luftas.
Har följt din projekttråd länge i det tysta. Har själv en r32 gtst och det har varit kul och inspirerande att läsa om din. Blev sugen på att lacka mina lampinsatser svarta nu! Har du några tips? Hur får man bort glaset tillexempel?
Det är kanonbra att du börjat uppdatera så ofta på sistone, alltid kul läsning. Keep it up!
