White Sin (BMW E36 Coupe) , Utseende och ljud - Ljudbygget fortsätter
Fick nya Bromsskivor och klossar i fredags så ut till Garaget idag för att montera dem
3st gick bra utan problem
Den fjärde satt skruven som stabiliserar och håller skivan som berget, det visasde sig senare att den i princip vuxet samman med resten av gängorna som den var inskruvad i.
fick borra upp den.
Tur att bromskivorna hålls på plats av de 5 bultar som man sätter fast hjulet med så även den gick att montera och bilen gick att köra hem.
Nästa problem som dök upp var att det smällde som fan när jag körde ut bilen och sen bara skrapade det, jaha vad kan nu det vara?
Av med vänster bakhjul igen, av med skivan av med allt som håller skivan och klossar och fan och hans moster.
såg att de 2 fjäderskruvar som håller handbromsarna på plats hade släppt och böjt sig, hålen bakom var rent runda pga rosten. crap crap, lyckas med 2 brickor från en WV Bubbla att sätta dom på plats igen efter att rättat upp dom med hjälp av ett skruvstäd.
och sen på med allting igen.
och inte nog med detta så upptäcker jag på passagerar sidan har jag en troligen andra parkerings skada, hela den nedre delan av skärmkanten är helt intryckt, så det precis går att öppna den dörren, se bild nedan.
detta gör att jag kommer inte hinna blir utställningsklar till Touren, jag kommer följa med, och så kommer jag lägga allt krut på att få bilen tävlingsbara i ljud i varje fall!
så får jag jobba vidare med utställningsbiten till Vallåkra.
Mina nya slittsade bromsskivor
Och en av de gamla (den som jävlades mest)
Den bamla och den nya av ena framskivan
så fint det blir nästa steg blir att rengöra oken och Lacka dom!
3 av dom gamla, slitna, det var verkligen dax att ta bort dom
Skadan, så irriterande att upptäcka. bara mer att göra vid
Missa inte Skåne Crazy Tour 2011
Bestämde ju mig för att fortsätta med ljudbygget och få det klart så långt min ekonomi tillåter mig innan Touren.
Så idag har jag plockat ut sidorna bak. mätt upp och monterat ringar för 1st 6x9 och i 4" koaxhögtalare.
Använt mig av högtalartyg som jag spänt ut efter bästa förmåga, Använt mig av limpistol för att fästa det.
och även plastat första lagret på den första.
Sen hinner jag inte mer igår, imorgon blir det Plasta lager 2 på den och spänna ut tyg och plasta lager 1 på sida nummer 2.
Här är bilder från dagens jobb.
Lite av de nödvändiga verktyg man måste ha hemma.
Börjar med att mäta och och prova ut var de passar, högtalarnas djup samt provmontering i bilen för att se att allt funkar där
Fäster upp allting med limpistolen
Högtalartyget utspänt och uppfäst, limpistol runt om och häftklammrar inuti bafflarna.
Lite cola någon, eller en sup?
första lagret plast, sen imorgon ska jag skära bort rester, sen blir det en snabb putsning och på med lager nummer 2 sen ska det slipas ordentligt innan lager nr3 blir nog 4 - 5 lager på dessa.
Missa inte Skåne Crazy Tour 2011
är det en 6x9 och en 4 tum bafflar?
Plastångor och en öl, kan det bli bättre
Först måste det slipas lite och sen ska det spacklas lite mer så att jag får till formerna.
Lite spacklande här och lite spacklande där, mest för att släta ut ojämnheter och där tyget veckat sig lite, samt där det är väldigt tunt.
Sådärja nu har jag fått på lager 3 av plasten. men måste hämta hem mer nu blir minst 2 lager till här för att få rätt stabilitet, pga att det är högtalartyg, samt jag behöver mer hgt tyg till andra sidan.
Missa inte Skåne Crazy Tour 2011
Idag har jag gjort något som jag för bara ett år sedan hade lämnat in bilen till en verkstad för
Jag har helt själv utan hjälp från någon bytt min generator i BMWn
Det är för mig väldigt stort 
lite bilder från dagens bravad.
Hmm var börjar jag?
Luftfiltret och lite annat bortplockat...
Så här skitig blir man av att pilla med min motor! dags för en motortvätt med, men det blir ett senare project
Sådärja nu var gammal generator borta!
"nya" generatorn...
Tada.... nu har jag bytt den helt själv, är så jävla stolt över mig själv
När allt var ihopa så var det dags att starta motorn, men då visade det sig att jag hade soppatorsk,
iväg fixa ett par lite bensin, hälla i det och försöka igen... upptäcker då att bensinslangen precis vid nippeln har torkat och spruckit läck.
allt hade gått så smidigt, inga hickups eller problem...
jaja rycker loss slangen, kapar bort en bit, och trycker tillbaka den igen,
sen funkade det som en pärla
så skönt det var att starta upp höra BMWns Raka sexa mullra till, känna att gasen reagerar när jag trycker ner den.
en fantastisk kännsla.
kör och ställer undan BMWn och sätter mig i opeln igen och kör hem
Missa inte Skåne Crazy Tour 2011
måste vara skönt att fått det gjort hoppas den håller 
Volvo v40 T4 fas2 "the wilde one" (2003)
Bra jobbat 
Känns väl skönt att skita ner sig lite igen
Ford Focus ST 250 (2012)
Ford Probe GT "Hamster-Racing" (1992)
Fick plastat och slipat lite mer idag, men måste sätta fart med andra sidan också.
Dagens bilder i varje fall
Nytt Sandpapper grain 60 inköpt idag.
Slipandet i full gång
Lite mer spacklande var också tvunget
och slutligen har jag strukit 1 lager plast på det
Nu ska bara 1 lager plast till på men det blir imorgon när detta har härdat. sen ska det slipas lent som en barnrumpa så att jag kan lacka det efteråt.
Missa inte Skåne Crazy Tour 2011
Äntligen fick jag ge lite kärlek till min kära BMW igen.
fick pillat med fästena till den nya fronten bla. som ni kan se på bilderna nedan
Fick även ryckt bort alla lister runt om och monterat av baken på henne så jag kan fortsätta med monteringen av den också.
Ska denna veckan försöka passa in alla delarna så jag sen kan fixa så de blir lackade och monterade på riktigt.
Men först måste jag bygga fästen till de nya dimljusen också som ska dit då det inte finns några alls för tillfället!
Orginal fronten fortfarande monterad men ska snart av. någon som är intresserad av att köpa den så skicka mig ett PM!
Avmonterad och klar, var ganska enkelt, sitter 2 muttrar under listerna fram sen är det ett gäng skruvar i varje hjulhus, och slutligen så för man den av de fästena som är på sidorna.
Orginal fronten, nu återstår avmontering av Monteringsbalken som sitter fast på insidan med någon sorts pluggar!
Så nu ska den passas in på de Bultar som sitter monterade på nya fronten. om jag gick efter Orginalhålet som sitter mitt i så hamnade hela fronten 2cm åt höger och såg jävligt sne ut. Så det vara bara till att måtta och mäta och sen borra 3 nya hål.
Första försöket när jag använde mitthålet som var orginal, Ganska snett som sagt
Fram med borren och börja modda
Nu börjar det likna något, lite små justeringar bara!
Så var även baken avmonterat, satt med 2 Torx undertill, ganska stora sådana, och sen 3 skruvar i varje hjulhus, sen var det bara att dra av den.
Nya baken som jag ska påbörja montering av också! dock kan man inte hänga den på plats utan måste hålla den där. Samma gäller för denna, behöver upphängningsbalken som sitter fast i den gamla.
Så ska fästena sitta, men måste köpa ett bra Lim att fästa dom med innan jag kan fortsätta.
Det var allt jag hann med igår eftermiddag.
ska på det igen på torsdag, då ska även sidokjolarna passas in bland annat.
Efter det blir det till att skaffa allt som krävs för att lacka dom och sen ska de permanent monteras.
Min gamla bak och front kjol E36 325 orginal säljes, skicka ett PM om ni är intresserade!
Missa inte Skåne Crazy Tour 2011
Nu läggs detta projektet ner pga tidsbrist, för mycket rost för lite tid 
så bilen kommer att strippas ner och säljas av i delar istället.
annons finns redan på garaget och på blocket på henne.
får se vad för nytt projekt jag tar tag i sen istället, som sagt sugen på en Japse, en celica eller liknande istället.
Missa inte Skåne Crazy Tour 2011