Jag har en volvo 240 GLT -81 med b23e (manuell), tyvärr är karrossen helt slut nu Men nu har vi hittat en fin 740 gl -88, tyvärr med automat låda.
-Går det bra att flytta över motor o växellåda ? Alltså stoppa i 240glt motorn inkl. manuell låda i 740:an där vi slängt ur b230f motorn med automat låda ?
Kardanaxel, pedalställ kopplingsvajer kanske växellådsbalken. Sedan kanske besiktningsgubbarna ogillar att man skiftar mellan automat och manuell samt mella b230 och b23e? Detta är mina påståenden.
Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.
Har ändrat planerna och har hittat en volvo 740 GLT -90 med OD låda (manuell) istället, hur passar det att lyfta i b23e motorn i denna ? Samma fästen m.m ?
B230f motorn är ju tråkig karaktär på och bara 116 hk, mendans b23e motorn rappare och 136hk.... Vi har hade tänkt göra storservice på den om vi lyfter ur den och kanske modifera för 150 hk.
byter du motor fästen och elsystem ska de inte vara problem. förutom bumpen under som kan vara ite jävlig då det är en tryck grej ist för filter där ist, filtret på e motorn sitter ju i motor rummet på e maskinera tycker du gör helt rätt i att byta. trevligare maskin å skruva med hittar du inte. är som att skruva b20
Aha, så detta skulle ge samma karaktär....vad kan 531 topp och en k-kam kosta ?
Karaktären i b23e är jag mycket nöjd med , mitt ex. är i gott skick och ännu helt orginal, den kanske inte borde modifieras eller vad tycker ni som vet ?
Blir 100% bätte bottendrag..1500kr får du ge för toppen å kamen kan du komma över en billig penning...Din nuvarande motor kan man säkert bygga vidare på men de är en hel del el som lär dras om till boxar mm om du ska ha den i.
