Forshaga shopper, toppade 25 på maxvarv i nedförsbacke. Fast en polare åkte brevid mig och sköt på när den var avstäng, då gick den 40

Första var en Compact när jag var 11..

Fick en Aerox -04 (70cc som också gick hårdast av dom jag umgicks med) stax innan jag fyllde 14 som jag böt mot en Rieju rr-04 (75cc m.m som drog de mesta)
och sen en 05as Aerox som var urpluggad

Suzuki ts-50, dock 70cc på den toppade ~90 knyck..
den var en långmilare.. gick minimum 6 mil / dag under gymnasiet

Zundapp KS-50 -76
Original blå, 70cc eurocylle (den stora), 21mm mikuni, effekt avgas och 4vxl låda.

Så härlig moppe. Var inte riktigt snabbast men den var lätt starkast! Dock hade jag lite stort drev bak så den varvade lite väl mycket i 80-90km/h. Men med ett större drev så skulle den vart snabbast.
Den drog även lika mycket bränsle som en heliktopter

Yamaha DT50

toppade runt 90 knyck med cylinder/top/förgasare/drev

Rieju Drac -00. Två av de tre strypningarna borttagna å ett par av hålen i luftburken uppborrade ca. 1 mm. å sen va den nerdrevad.. Toppade nånstans mellan 85-95 när den gick som bäst.

Har haft:

Peugeot vogue - trampmoped som jag lärde mig köra på när jag var 14.
Honda Mt5 - Köpte den när jag var 14
Yamaha DTR - Sålde hondan och köpte dennan när jag var 15
Stella Mini - Liten rolig sak som jag köpte när jag var 16. Portades och byggdes på en hel del
Jawa 210 - Köptes som reservdelsmoped till stellan men trimmade, renoverade och byggde om
Yamaha DT - Köptes för att renovera, trimmades även denna och gick runt 80 ärliga km/h
Jawa 210 - Köpte och sålde som jag tjänade lite på.
Honda Mt5 - Köptes billigt och renoverades, trimmades också
Zundapp KS50 - Renoverades till orginalskick, blev riktigt fin

Hade 4st mopeder ett tag

Hade en Mt5:a -88

suzuki katana r-98 var typ 80 lysdiodrar på den gjorde typ 110 MED orginalrör och 50cc!!!!

Har en derbi senda x-race -08
och så klart glidaren Crescent raketare 2vxl sachs -62
(Räknas tvåtakts saabar?)

Yamaha DT50R -99

haha har fan en bild bland "gamla fordon", jag pimpade den lite, den var blå från början

k50, blutalt skön att köra... toppa 95... men efter 1500mil skar lådan!

Solifer Speed -71,med en Tomos motor. Puchtrim passade fint å lådan hade fem lägen i stocken...-bara att mosa dit två set drev till. Gick fint som fan
Sen blev det en Zundapp KS50 med trettonhästars...
Sen var det väl lite kortare kärleksaffärer med allt möjligt skrot emellan å efter de där,men det e dom jag minns.
Sedemera blev det bilar i stället....

hade en Aprilia Sr50 Factory tills igår då den blev stulen ..

Första moppen var en Jawa trampmoppe, 98 års modell och den skiten står fortfarande och dammar i förrådet. Ska försöka sälja den sen.

Sedan blev det utan inbördes ordning;
Yamha DT-R 00:a
Yamaha Aerox först 50cc men bytes mot en lagom trimmad aerox 100cc motor, tror fortfarande hastighetsrekordet med moppe på drottninggatan i Örebro står sig med den.
4 x Honda X8R-S
Derbi Senda SM

Och den sista innan man slutade helt och började med A-traktorer istället;

Derbi GPR

hade en yamaha FS1:a och en mustang mamba -70 nånting

En jätteslö Honda mt-5 92a

Derbi senda R, skit kvalitet!

fs1 yankee max trimmad gick som fan, en klar goding,
puch montana trimmad som ett as,
zundap även den trimmad,
men de roliga alla polare åkte fast ja bara gled för bi elle sten tur,

Haft en hel del:

Yamaha Bws
Yamaha Aerox
Gilera Stalker
Piaggio Typhoon
Peugeot Ludix
2st Honda mt5
2st Cresent Compact
Ciao
Rieju Drac

Nu har man bara kvar, Rieju Dracen!