En progressiv fjäder är alltså inte lika hård hela tiden utan blir hårdare ju mer du pressar ihop den.
Ofta lägger man ett "komfortvarv" i fjäderna bägge ändar men gör den hård i mitten.
När man kör som vanligt känns bilen relativt mjuk men vid lite mer aggresiv åkning pressas "komfortvarven" ihop och man får en "sportigare" karaktär av de hårdare varven.
En icke progressiv fjäder är alltså lika hård överallt.
För din del gäller nog progressiva fjädrar.
MVH Jonas
..............