Hej

Har äntligen hittat en GLT 16v som kan vara något att ha med två undantag...

1. den har automat. Så frågan lyder.. mkt jobb att pilla dit en manuell låda? 5-petad eller 4+OD. Gissar att det är den sistnämnda som sitter på original på de manuella. Har nära till en skrot så delar lär man ju få tag på.

2. Den har AC. Både gott å ont. Den fungerar tydligen inte just nu (behöver fyllas på). Om man nu vill koppla bort/ta bort den helt. Är detta mkt jobb? Bara "skruva bort" och sen har man vanlig "fläkt" ??


Tacksam för lite tips och råd // Joel H, Piteå

Njäääää, halvmycket jobb. Pedalställ, kardan, låda, koppling, delar till hydraulisk koppling om du skall ha det (bromsvätskeburk, kopplingscylinder, slavcylinder etc). Plus då låda och spakställ givetvis.

AC:n är bara att skruva ur och kasta.

/Göran

Kanoners. Då kan ACn åka på en gång.. så får jag ordna växellådan under semestern. Måste ju ändå ha något att göra då ;-)

http://www.blocket.se/vi/8142769.htm?ca=1_11_s  (bilen i fråga)


Ska förbi å kika på den ikväll...

Jag tycker detta var DYRT för denna bilen!!

okkar skrev:

Jag tycker detta var DYRT för denna bilen!!

Jeopp.. aningen. Lär ju pruta en del. Har pratat med han och det fanns en hel del delar att få med. Han har tydligen skrotat en annan bil. Äldre man (bra!) med ryggbesvär så förarstolen är utbytt till en recaro   aja som sagt.. avgörandet blir väll ikväll när jag kikat på den... Håll tummar och tår!

Det är ju lite skillnad i begnagatpriserna här uppe jämfört med tex stockholm.

vad betalade du för den?? kan inte se annonsen..