2325
jag hade tagit focusen 
har dock haft lite strul med min men annars nästan bara hört possitivt om dem 
d e ford egna 6-växlade låda om ni fortfarande undrar...
Har ingen erfarenhet av någoin av dessa men spontant skulle jag säga
Focusen helt klart, då jag tycker det är en läckrare bil 
JOCKE_ST skrev:
jag hade tagit focusen
Är backen längst till höger och framåt, eller bakåt?
Är det bakåt är det väl Volvos M66-låda, som nämndes förut.
TurbOla skrev:
JOCKE_ST skrev:
jag hade tagit focusenÄr backen längst till höger och framåt, eller bakåt?
Är det bakåt är det väl Volvos M66-låda, som nämndes förut.
haha sorry d va jag som vände på d! haha d e volvos låda!
Crusty_83 skrev:
Angående växellådan så har jag hört att det är Volvos M66 som sitter i, samma som i S60R.
Det är FWD-versionen av den 6-växlade lådan ja.
S60R/V70R-versionen heter M66AWD.
Men drivlinan är nog rätt skottsäker, med quaifediffbroms original.
joonte_ skrev:
gubbräcer vs fabriksbyggd gaträcer. Är ingen fanatiker av ford men i detta fallet FORDEN!!!
Saaben är lika mkt gaträcer när vi snackar Aero, men sen vet jag inte vilken av dem du kört..?
Har kört både ST:n och Saaben (äger ju en )
Det jag gillade med Forden var
+ Motorkaraktär, en Volvo 5:a låter alltid gott.
+ Chassi, riktigt trevlig när det börjar svänga.
+ Fräcka färger, eller iaf electric orange
- Är inte helt överens med utseendet, främst baken
- Inredningen, stolarna har inte mkt att sätta emot Saaben.
- Dyrare försäkringen än Saaben (men det kan skilja beroende på bostadort)
Med Saaben gillar jag:
+ Motorn är kanon jämtemot dom gamla T7:orna
+ Komforten
+ Vxl.lådan är riktigt trevlig (F40, 6VXL)
+ Saabens stolar.
- Trycket i bilen är inte samma som Focusen även om det duger.
- Backspegelplattorna är inte gjorda för vårat klimat, kan ärja
Kollade försäkring på Länsförsäkringar på mig sj, 21 år gammal, skadefri.
Båda är Helår/Helförs.
Forden: 13630kr
Saaben: 12594kr, skatt 2190kr/året
Kan även tillägga att jag betalar 8900kr Helår/Helförs. på min bil, vete sjutton varför jag fick
priset ovan.
Ska du ha fälgar så har ju båda bilarna enorma hjulhus
Hoppas du blev lite klokare, sen tkr jag du ska blanda in Volvo S40N T5 i leken om du kan tänka dig en
Volvo..
Mvh
Om man är petig och inte gillar vassa plastkanter i inredningen så
bör man nog undvika Focus för övrigt. Kolla instrumentpanelsplasten
på sidorna mot A-stolparna samt diskanthögtalarnas plastkåpor som
sitter på dörrarna fram. O M F G vad man inte blir imponerad!
steifan skrev:
Om man är petig och inte gillar vassa plastkanter i inredningen så
bör man nog undvika Focus för övrigt. Kolla instrumentpanelsplasten
på sidorna mot A-stolparna samt diskanthögtalarnas plastkåpor som
sitter på dörrarna fram. O M F G vad man inte blir imponerad!
Nej det är sant, ST bilarna (fiesta o focus) har gräsliga interiörer faktiskt.
Vidhåller ändå att man bör köra på en golf mk5 gti bättre allroundbil
Mortalis skrev:
steifan skrev:
Om man är petig och inte gillar vassa plastkanter i inredningen så
bör man nog undvika Focus för övrigt. Kolla instrumentpanelsplasten
på sidorna mot A-stolparna samt diskanthögtalarnas plastkåpor som
sitter på dörrarna fram. O M F G vad man inte blir imponerad!Nej det är sant, ST bilarna (fiesta o focus) har gräsliga interiörer faktiskt.
Njao, men interiören är ju ganska så trevlig att titta på, men lite väl 'hårdplastig'.
Den integrerade cd-liraren från Sony ser ju bra ut lika mätarna i mitten av instrumentpanelen.
Men det är väl mer än 'köra-bil'-bil än en klämma på "instrumentbrädan"-bil.
TurbOla skrev:
Crusty_83 skrev:
Angående växellådan så har jag hört att det är Volvos M66 som sitter i, samma som i S60R.Det är FWD-versionen av den 6-växlade lådan ja.
S60R/V70R-versionen heter M66AWD.
Aha, där ser man. Då har man lärt sig nåt nytt idag också
Som någon annan sa...en volvo är ju aldrig fel ;-)
Hade det varit jag som hade valt mellan forden och saaben så hade jag tagit forden, antagligen lite pga utseende
