Körde slut på motorolja pga att kabeln till oljetrycksgivaren var tydligen av Märkte att den började gå väldigt trögt, skakade och lät som den bara gick på 3 burkar... stannade och kollade stickan, fanns ingenting, köpte ny och fyllde på och allt gick fint tills jag kom till en kö... låg och puttra ett tag och sen tappade den effekt igen och började lukta lite illa. stannade och kollade oljan men det var fint.  forstatte köra fast den gick dåligt. kom ut på motorvägen upp i 70-80 då släppte det, stannade sen på statiol och då började det om igen och sen ut på motorvägen igen och så släppte det. Så har det hållt på tills igår, skulle in och tanka  då den drar sjuka mängder bensin när den går dåligt, var inärheten av macken då det började lukta fan i bilen och ryka från instrumentbrädan, stannade och tog bort damasken vid växelspaken och märkte att lådan rykte och var jävligt varm... Behövs det olja i lådan??  isåna fall borde den väl inte tappa effekt?  Vad kan vara felet???? nån som vet??

Lämna in din bil till verkstaden.  Du verkar inte "ha tumme med bilar" och det blir garanterat både billgiast och enklast att lämna in bilen.

kan ju vara vad som helst i princip, låter lite som LMM, men kolla upp felkoder till att börja med

Om du har kört den utan olja är det stor risk för lagerras.
Att lådan blir varm kan bero på att själva motorn blir överhettad. Hur är vattentempen?
Lådan måste ha olja för att fungera optimalt, men om den är tom kommer det oljud och gnissel, plus att växlarna blir tröga att få i.
Hur länge körde du utan olja förresten?