Saab 9000 CSE 2.3 Turbo Automat, Motorbyta till 2.0 Turbo !?
Matte1979 skrev:
HenkeTIC skrev:
Matte1979 skrev:
Moton jag har är en 2.0T med manuell låda
Moton som sitter i är en 2.3T med automatlåda
Båda boxarna är exakt likadana men med olika program
Transmitionskåpan menar du då för fästen för Servopumpen eller ?
Har inte dragit fram min 2.0a och tittat så vet inte men på denna 2.3 sitter servopumpen mot torpedväggen
Sumpen ? är inte dem lika ?
Svengjulet tar jag från 2.3an i med att jag tängte jag skulle ha kvar automatlådan !
Lika så tängte jag att jag skulle ha min turbo och mitt JT 3" DP och avgasrör som ligger från NG900
Turbon kommer inte som den gamla turbon då men har inget val då turbon från min 9000 är mer en KASS
Måste jag ochså plocka över insiget från 2.3an till min 2.0a ?
Hur kommer min 2.0a att reagera på orginalprogrammet för 2.3an ?
Ska programmera om boxen och mappa den om det nu behövs
men bara bilen funkar att köra med till en början såDu kan inte köra med Boxen från Ng900an i en 9000 du det skiljer på hastighetssignalen. det spelar ingen roll om dom ser likadana ut det funkar inte ändå.
Växellådorna ser verkligen inte likadana ut, har du ens kollat på dom? Dom passar inte allt utan stora modifieringar.Pratademed en kille som chippar och mappar saab och där skulle det gå fin fint att köra i MIN chippade NG900 box med min motor i 9000 bara att boxen skulle gå på Automat programmet bara för lådan inte pallar med vridet
Den killen har inte rätt.
De är olika ut signaler från boxen så därför passar de inte.
De är olika kabel härvor med men boxarna i sig kanske är lika men de är inte i närheten ens samma.
MVH
Saab 9-5 SE (2001)
Fredrik-79 skrev:
Matte1979 skrev:
jonTe skrev:
Om minnet är med mig har NG900 lådan inget uttag för hastighetsmätaren som på 9000 lådorna.Är det det enda ?
Så jag kan klämma på i min ng900 manuella låda i 9000 ?
Passar fästet på lådan fån 9000 på 900 lådan ?
hur är det med medbringorna ?Nej de går inte för motorn i 9000 är vinklad medans motorn i ng900 står rakt så de går inte.
De är därför inte DPn med resten av avgassystemet passar heller.
Packningarna är samma till den motorn du har som till 9000 motorerna från -94.
MVH
Såg på bilder jag har att moton är lite lutad men det gör dinget för jag har dubbla flexrör på min DP som är effter varandra just under sumpen för att inte röret ska ligga i mot sumpen och skava !
Så det var ju inga problem 
men restan då ?
Om du nu är så imot mig
Förklara då hur du hade giort i min sits !?
Med de prylar som finns !
Ja det är ju ett tips !
Japp känner till det så man kan lägga på och av rämmen när väl spännaren är på plats
Ska kolla va som finns i verkstan !
WOW !!!
Har hellt för mig att någon sade: Boxen passar INTE på min Saab 9000 Turbo !
Talarens Namn: Fredrik-79
Förlåt mig Fredrik-79, Men du har grymmt fel i den frågan om boxen passar eller inte !
Om den nu inte passar så skulle ju inte moton starta överhuvudtaget !
Men jag kopplade i min box från min NG900 och i med batteriet och och kör på startmoton och moton startar och det mullrar så gött från mitt NG900 3" avgasystem !!! )
Så slutligen kan jag säga:
Turbo från min NG900 Passar som handen i hansken !
Downpipe NG900 Passar utan problem
Enda som jag nu får göra är att bygga ett eget rör mellan turbon och IC
och göra om kylfläkten lite
Sen är den klar för att köra in på bes ! )
Mvh
Matte1979 skrev:
Bara väntar på att få höra av er varför inte 900 DP 3" inte passar på 9000 så jag kan skära bort orginalen och turbo !
Ok......din fråga löd:
Matte1979 skrev:
Lika så tängte jag att jag skulle ha min turbo och mitt JT 3" DP och avgasrör som ligger från NG900
Turbon kommer inte som den gamla turbon då men har inget val då turbon från min 9000 är mer en KASS
....och jag svarade:
jonTe skrev:
Avgassystemet kan du glömma, det är inte ens i närheten likt.
Har jag fel?
DP:n kanske passar men inte hela systemet.
Sedan är det svårt för oss att veta att du är en "micklare".
Med micklare menar jag en sådan som kan svetsa, vrida, vända skruva och tåla alternativa lösningar.
För en "svensson" i ett radhusgarage med en verktygssats från Biltema är det jobbet du gör nu inte möjligt och sakerna passar inte.
För en micklare är det en annan sak 
Lycka till!
mvh Jonas
..............
Japp men ajg behövde inte göra så mycket mer en hitta upp bilen med stora donkraften 80cm högt !
Trä på DP med racing katt Trä på de andra 2 delarna som böjen där 9000 har sin ljudämpare och kröken över axeln till ljudämparen det var nästan bara att trycka i hop rören och hänga upp dem
Visserligen är det inte samma i bak på 900 o 9000
Men i princip !
så allt sitter där nuoch var och tog en repa med den
My god !
Ja min 900 är ju bara att lägga på sidan Hoppas bara på att det är långa slangar och kablar så att INTE munstykerna ryker av på denna med ! För det är dem jag ska ha + pump och givare
För när man ska ha ner tanken så måste ju allt med ner och inte vara kort För annars är det kärt för munstykena är av hårdplast och går av om du bara tittar lite för arggt på dem utan att hunnit ta i dem !
Hur är det med tankaerna ? är dem samma NG900 och 9000 ?
