Tjena. Har en volvo 850 GLT från 92. Har några frågor nu. Först och främst vill jag veta VAD som är kamrem? Om man står på högersida av bilen och tittar på motorn ser man en rem som går, är detta kamremmen ? Vad jag förstått så ska kamremmen sitta på *insidan* av någon kåpa enligt min fader. Dock blir jag misstänksam när haynes boken (engelska) Säger att det är timing belt ?

Ser att den har börjat bli sliten mot ena kanten så att säga, är det säkert att köra några mil eller måste det bytas omgående?

*denna är det*

http://img41.imageshack.us/i/kamrem.jpg/

Nej det där är drivremmen till servopump, generator mm. Kamrem/timing belt sitter bakom plastkåpan.

Tackar mycket för båda svar, men jag blir lite förvirrad, enligt haynes är timing belt, den remmen jag på bilden, medans både du och min far säger att det är bakom kåpan. Vad heter denna rem, om det inte är kamrem? Observera att jag inte försöker klanka ner på någon, vill bara veta säkert. Uppskattar all hjälp

EdiT: vattenpumpen drivs av kamremmen visst? För jag ser ingen vattenpump vid denna rem.

Remmen på den bilden där heter aggregatrem då man beställer den osv, Den kan du passa på o byta när du byter kamrem. Kamremmen sitter bakom den remmen innanför dom svarta kåporna

EDIT: Ja vattenpumpen drivs av kamremmen, Är du osäker på den så byt den också, Passa på o byt löphjul och spännhjul/rulle

ahh, tack så underbart mycket för svar! Alla ni har räddat min nattsömn då jag blev riktigt jävla orolig där, ekonomin är lite, ja . Enligt förra ägaren ska kamremmen vara bytt för c:a 2000 mil sedan, och den är otroligt välservad så jag tror inte att det är några problem med den, kan ju kolla upp det givetvis.

en annan fråga, om aggregatremmen går sönder, är det som kamremmen att massa annat pajjar då också?

Nej, om aggregat remmen pajjar så e det inget som går sönder så. MEN man har hört om folk som haft oturen att när den gått av så har det dragit med sig kamremmen på nå vänster så den också har gått av. Men då ska man nog ha en jädra otur

allrajt, en sista fråga nurå! Hur dyrt är det att byta aggregatrem?

Verkstad vs byta själv? Och är det svårt? Har hjälp av farsan som har stor vana med att mecka.

Aggregatrem är väldigt lätt att byta, inga konstigheter. Däremot kamremmen e det lite mer jobb med men egentligen inge svårt det heller. Absolut lättast att göra det hemma. Lämna på verkstad kostar bara massa.

Och priserna kommer jag inte ihåg i huvudet men kamremmen kostar nån 500:ing på volvo. Ska du ha med vattenpump och löphjul o hela köret så lägg till 1500 på de. Aggregatremmen minns jag inte alls då de va längesen jag köpte en sån ^^ Kolla på skruvat.se om de finns där

okej Tackar för din hjälp!