Tjena!! min första turbobil inhandlades igår så är inte inne på det riktigt än men har sutte och leta på forumet men hittar inte riktigt det jag letar efter.  mitt laddtryck kmr inte förs ca 4500-5000v går det att få så laddtrycker kmr tidigare?? det är en b230ft som laddar ca 0.8 bar. Mvh Andreas

Är det original turbo eller större?

skulle tro att det sitter original turbo på med uppstält ladd. vad sitter det för turbo original?? (modell)

Är väl TD04HL-13C, och det lät lite väl mkt att laddet kommer först vid 5000varv

Går det att ändra så det kmr tidigare?? lite trökigt att sitta och åka på 4500 varv för att det ska skjuta på

A_Nordin skrev:

Går det att ändra så det kmr tidigare?? lite trökigt att sitta och åka på 4500 varv för att det ska skjuta på

Blir väl att byta till ännu mindre aggregat.

kan juh vara så att nån pillat med wstegaten?

då laddar den väl senare om man skruvar o grejar på den?

elr har jag fel?

Ingen som vet nå knep?? det med wg kan det stämma??

det ska inte sitta ett 13C agg i den

utan ett vattenkylt t03 dessa är fruktansvärt omoderna och tröga
tycker dock laddet är lite väl trögt
kolla att verkligen wastegaten stänger ordenkligt så den inte står lite öppen

oftast brukar inspänningen bli för hård detta resultearar i att man får konstigt laddtryck
men det är mer att den inte brukar öppna och man får mer och mer ladd jhu högre varv man har
tycker inte det ska vara ett problem på 0.8 i ladd
när laddar den fullt? är det vid fullt varv eller är det ganska direkt när du kommer upp i ett visst varv dock ej maxvarv?

Har själv ett vattenkylt 13c agg på min 940. Fullt ladd vid 3500rpm. Inte så att agget börjar bli dåligt eller dyl?

fullt ladd ca 5500 varv den börjar komma lite vid ca 4-4500 varv ingen aning köpte den i lördags så har inte hunnit kika så mkt men ska kolla om turbon börjar bli dålig eller om det är nå knas på wg

Kan mycket väl vara så att turbon e slut, exakt samma symton som min polares 850 laddet kom vid -5000 rpm då va turbon helt slut på den när vi plockade ner den

A_Nordin skrev:

Tjena!! min första turbobil inhandlades igår så är inte inne på det riktigt än men har sutte och leta på forumet men hittar inte riktigt det jag letar efter.  mitt laddtryck kmr inte förs ca 4500-5000v går det att få så laddtrycker kmr tidigare?? det är en b230ft som laddar ca 0.8 bar. Mvh Andreas

helt säker på att de är en ft ?

annan orsak kan vara om de sitter ett gammalt et grenrör då kommer inte laddet fören runt 4

jaap en ft med 940 grenrör. kände lite på turbon idag den var lite glapp men inte så jätte mkt men ska kika efter den annan och sätta på. nått förslag ???

Kolla glapp överallt? tryckrör t.ex. Du har plaströr förmodar jag. Kolla så det inte är sprickor.

Sitter det någon pysventil på den som du ställer laddet ifrån cupén? isåfall så släng den åt fanders. för dom är ju riktigt knas.

vad sitter det för kam i ?

har inte hitta några sprickor och har ingen pysventil heller. jag tror motorn är helt original förutom att den laddar 0.8. turbon glappar lite så om man kanske ska byta ut den till en fräsch direkt?? nån som har en fräsch beg turbo som inte glappar ocj inte är allt för stor??