Svårstartat 855.a 96.a

1461

Avbryt

Skriv svar

bengan87

5 januari 2010 · 583 Inlägg

tjenare. jag har under en mån försökt kommit på vad det kan vara för fel på min bil men har inte kommit fram till något.

Så fort det blev kallt ute så är bilen svårstartat den går igång men ligger på ca 500 600 varv. så fort man gassar lite så dör bilen. får starta den tre fyra gånger innan den går igång så det går att köra men då har det tagit minst 2 - 4 min. tempen går upp och lägger sig i mitten efter bara någon min kan man dra på fläkten och det kommer varmluft. detta då med Motorvärmare i. är den utan Motorvärmare får jag försöka starta till batteriet är helt slut och måsta ta hjälp med en annan bil och stå och starta i 10 min vissa gånger går inte det heller. batteriet som sitter i är max 4 mån är på 70 något. har ringt runt och kolla på Volvo dom har inte hört något om det här i hela Gävleborg eller Dalarna.

Köpt ny tändspolen tändstift även kablar till tändspolen och stift.

Volvo i Falun sa att har man för mycket glykol kan det bli så här. något jag inte har testat då glykolen som är i är ny sen några veckor tillbaka.

Saab Aero (2000)

Volvo V70 "V70N" (2004)

Volvo S80 T5 (1999)

Volkswagen Caddy 1.9 Tdi

bollen1986

5 januari 2010 · 3 714 Inlägg

Det är inte pga av kylan då?

"Jag är inte dum jag har bara otur när jag tänker"
Mitt galleri: http://www.garaget.org/bollen1986/gallery
Vill du ha din bil fotad i skövde? skicka ett PM

bengan87

6 januari 2010 · 583 Inlägg

bollen1986 skrev:
Det är inte pga av kylan då?

efter det blev minus ute så börja det spöka med bilen.
va inga problem före året men det va inte lika kallt nere i Göteborg som här då.

saker jag fica före det blev problem. ny Olja 10-40 tidigare olja 15-40 fixa nytt oljefilter drog ur gammal glykolen i med ny.

har varit till volvo och kolla felkoder men det kommer inte upp något fel svara dom 1200 kr åt helvete bara.
bilen borde ju klara av 20 minus

Senast redigerat av bengan87 (6 januari 2010)

Volkswagen Caddy 1.9 Tdi (2007)

Volvo S80 T5 (1999)

Saab Aero (2000)

Volkswagen Caddy 1.9 Tdi•Volvo V70 "V70N"

bengan87

6 januari 2010 · 583 Inlägg

igår.. så fortmotorn börja jobba för sig själv så drog tempen upp
då va det 18 minus ute.

tempen

Senast redigerat av bengan87 (6 januari 2010)

Saab Aero (2000)

Volvo S80 T5 (1999)

Volkswagen Caddy 1.9 Tdi (2007)

Volkswagen Caddy 1.9 Tdi•Volvo V70 "V70N"•Volvo V70 "V70N"

bengan87

6 januari 2010 · 583 Inlägg

så här får jag hålla på i 4 5 min innan den startar.
http://www.youtube.com/watch?v=NAqvDpKOoNk
kollar man på tempen redan där så vill den dra upp till mitten och då har inte den ens varit igång:(

.

Senast redigerat av bengan87 (7 januari 2010)

Volvo S80 T5 (1999)

Volvo V70 "V70N" (2004)

Volkswagen Caddy 1.9 Tdi (2007)

Volkswagen Caddy 1.9 Tdi•Volvo V70 "V70N"•Volvo V70 "V70N"•Saab Aero

bengan87

7 januari 2010 · 583 Inlägg

ingen som vet allså vad det kan vara?

Volkswagen Caddy 1.9 Tdi (2007)

Saab Aero (2000)

Volvo V70 "V70N" (2004)

Volkswagen Caddy 1.9 Tdi•Volvo V70 "V70N"•Volvo V70 "V70N"•Saab Aero•Volvo S80 T5

Volvofarfar

7 januari 2010 · 1 312 Inlägg

Om tempmätaren lever sitt eget liv så är det givaren till "motorstyningen/tempmätaren! finns bara en givare, motorn tror det är varm fast den är skit kall, och då får den för lite bensin, givaren sitter vid övre kylarslangen i termostathuset! Mvh

Senast redigerat av Volvofarfar (7 januari 2010)

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=205313
Projekt! Renovering/Dieselkonvertering Volvo 244.

bengan87

8 januari 2010 · 583 Inlägg

Volvofarfar skrev:
Om tempmätaren lever sitt eget liv så är det givaren till "motorstyningen/tempmätaren! finns bara en givare, motorn tror det är varm fast den är skit kall, och då får den för lite bensin, givaren sitter vid övre kylarslangen i termostathuset! Mvh

testa idag med Startgas och det funka bilen drog igång så länge det va gas.
så jag tror också nu det är givaren som leker sitt liv. har ringt volvo och ska kolla med dom vad en givare kostar. tack för svaret fick en och tänka!