deanrobert
workoholic
4 november 2006
· 146 Inlägg
låter som klassikern: krängningshämmarstagen som glappar för att kolla dom måste du ha tryck på dom, eftersom bilen e sänkt måste du nog ha upp den på en 4pelarlyft o rycka i dom vet inte hur d ser ut under på en sån men om de sitter ett torsionsstag mellan hämmarna ska du inte rycka i den utan i i själva hämmarna annars känns inte glappet...om de sitter ett torsionsstag så smörjer du upp bussningarna me kopparpasta lr dylikt putsa rent där bussningarna sitter oxå... o eftersom bilen e sänkt: e du säker på att dämparna sitter rätt o ligger fjädern rätt i spåret? brukar va nyansskillnad på dämparn efter hål i dämparhusen, en dämpare som sitter fel kan ju ge hemska hjulvinklar så kolla de (fast de gjordes väl när bilen sänktes)