Dumpventilen släpper ut övertrycket som skapas när du stänger spjället, det har inget med vakuum att göra.
Öppen och återcirkulerande dump skiljer sig på det sättet att en öppen ventil släpper luften rakt ut i luften, medans en återcirkulerande dump släpper luften tillbaka in i slangen mellan luftmassemätare och turbo..
Öppen dump på en bil med luftmassemätare kan göra att den går lite tjockt precis när den dumpar, eftersom redan uppmätt luft släpps ut, och motorn pissar in soppa för denna luft ändå. Det slipper man med en återcirkulerande ventil.
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.