Hej!
Tänkte kolla om någon har nån aning om vad det kan vara för problem.
Motorn går inte heller riktigt varm  (75-80 grader beroende på omständigheter).
Har fått felkod på att motorn går fett (har tyvärr inte nummer osv kvar på felkoden).
Har dessa två något samband eller är det helt skilda fel.
Jag har inga större problem med effekt och bränsleförbrukning vad jag vet (märker).


Jag har fått för mig att motortemperaturen kan sjunka om motorn går fett.

Tacksam för svar då jag sällan har tid att vända mig direkt till en verkstad.

rhedemo skrev:

Hej!
Tänkte kolla om någon har nån aning om vad det kan vara för problem.
Motorn går inte heller riktigt varm  (75-80 grader beroende på omständigheter).
Har fått felkod på att motorn går fett (har tyvärr inte nummer osv kvar på felkoden).
Har dessa två något samband eller är det helt skilda fel.
Jag har inga större problem med effekt och bränsleförbrukning vad jag vet (märker).


Jag har fått för mig att motortemperaturen kan sjunka om motorn går fett.

Tacksam för svar då jag sällan har tid att vända mig direkt till en verkstad.

Börja med att byta termostat, skadar aldrig.

Blir det inte bättre då så borde det vara nån motortempgivare som inte vill vara med.

prova dom två först innan du lämnar in, skulle jag ha gjort.

Det klarnade lite mer när jag vände håll på problemet
Jag tänkte hela tiden att det var pga blandningen att motortempen sjönk dvs fet blandning ger ju kallare förbränning.
Men när folk började snacka termostat och tempgivare så klickade ju till en del.
Allt känns helt plötsligt ganska uppenbart

Tackar för alla svar

Väldigt vanligt att tempgivaren ger sig på dessa motorer, börja med att byta den.

Beställde en på autoexperten idag ska hämtas imorgon hoppas att det blir bra

Var försiktig när du byter, se till så bilen inte är varm.

det var lite ljummet men det gick fin fint dock så visar fortfarande instrumenten fel. bilen verkar inte gå fett längre men kylfläkten är på förjämnan och bilen kommer bara upp o 90 grader när den står still. när jag kört en kilometer så är den nere på 70 grader igen.

Jag hade gått på termostaten som nästa steg, man börjar med lättast och billigast först.

jo termostaten verkar ju inte skitenkel men ska testa den nu i veckan