Har du 4 separata spolar eller ett "spolblock" med 4 utgångar? Om det är separata spolar så skaffa en ny/extra i felsökningssyfte. Är det "spolblock" kan du inte sätta tex kabeln som kommer från 1:ans utgång på cylinder 2, däremot kan du flytta över ettans kabel o sätta den på tvåans utgång samt till stift 2, men då uppstår problemet att kabeln som gick mellan utång 2 o stift 2 är gissningsvis för kort för att räcka mellan utgång 1 - stift 1...
Om jag vore dig skulle jag skaffa 1 extra stift o ansluta till resp tändkabel o jorda mot ventilkåpan på sådant sätt att du kan se om det "gnistrar" vid startförsök, givetvis skall övriga kablar INTE vara anslutna till respektive stift. Har du gnista på samtliga kablar så får du gå vidare...
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure