Hallo allaesammans. Nu behöver jag verkligen hjälp!

Allting började igår när jag skulle hem. Stereon bröt och efter ett litet tag så blev mina lampor väldigt svaga. Som tur kom jag hem och började intespektera lite. Kom fram till att minus kablen på batteriet vart lite lös. Spände den startade bilen och mätte för att se så att den laddade som den skulle och ja det gjorde den. Provade att köra och samma sak hände efter ett tag.

Idag har jag kollat följande.
Rengjort eftersom att det argat lite på en del kablar på.
Mätt plus minus kablar med pip på multimetern för att se om där vara något brott i kablarna.
Bytte kolen i generatorn till helt nya.
Plockade av generatorn. Åkte iväg och fick den provad för att se om den laddade.
Kollat olika jord punkter med mera.

Slutsats. Det enda jag kan få det till är att så fort det blir belastning på generatorn så pallar den inte. Kan det stämma?

Nu till sist. Om ni nu tror att det är generatorn. Finns det någon som vet om det sitter samma generator på en nyare fiesta typ 90:a eller något.

Blev visst lite lång men hoppasni står ut.
Tacksamför all hjälp jag kan få
Mvh Billy.

Ingen som har ett bra förslag. Måste verkligen ha hjälp eller tips

Mvh Billy

Det är inte så enkelt så batteriet är helkass bara? Du kanske kan testa ett annat?

_DamnIt skrev:

Det är inte så enkelt så batteriet är helkass bara? Du kanske kan testa ett annat?

Hmm , du menar om där är kortis? kan detta fenomen hända då?
Tänkte på en annan sak. Tar ja väck plus kabeln när bilen är igång så stannar den. är jag inte helt ute och cyklar så borde den inte stanna.
Eller kanske inte är samma på alla bilar?

Fler tips tack

Mvh Billy

Nej, menar att det kanske är väldigt dåligt, så det inte tar emot laddning? Fast, kan nog va jag som tänker lite galet nu med.

_DamnIt skrev:

Nej, menar att det kanske är väldigt dåligt, så det inte tar emot laddning? Fast, kan nog va jag som tänker lite galet nu med.

Nej det tror jag inte det är något problem med. För om jag mäte på kablarna med bilen igång så går spänning bara neråt sakta men säkert till bilen i princip dör. Så där är ju inga 14v eller vad den nu ska ligga på när den laddar.

Det låter ju helt klart som att det är något fel i generatorn då. Testa med en annan?

_DamnIt skrev:

Det låter ju helt klart som att det är något fel i generatorn då. Testa med en annan?

Ja jag mistänker också att det är den. Provade som sagt den i en sådan provbänk idag ocg då visade en perfekt, men det är ju utan belastning. Så verkar som om den bryter så får man lägger belastning på den eller något

Mvh Billy

Precis. Den verkar ju inte riktigt känna av när den måste ladda. Men kanske sitter löst laddningsregulator på den, för låter som att den kan va kass?

Dock ska jag inte säga för mycket nu, då jag inte är jätte insatt i generatorer, så någon annan får specificera bättre vad det kan va

_DamnIt skrev:

Precis. Den verkar ju inte riktigt känna av när den måste ladda. Men kanske sitter löst laddningsregulator på den, för låter som att den kan va kass?

Dock ska jag inte säga för mycket nu, då jag inte är jätte insatt i generatorer, så någon annan får specificera bättre vad det kan va

Ja den sitter samman med kolen och det skitet, köpte en ny idag men hjälpte inte. Kanske kan vara någon koppar lindning som det blivit brott på i generatorn.

Ja fler tips från andra hade varit riktigt bra !

Mvh Billy

Hade samma fel på en Mercedes 200 82a.. Då böt ja generator.. Sen funkade de! Så byt generator du!
Ja TROR att generatorn ska passa från Escort av liknande årsmod..

sandin_90 skrev:

Hade samma fel på en Mercedes 200 82a.. Då böt ja generator.. Sen funkade de! Så byt generator du!
Ja TROR att generatorn ska passa från Escort av liknande årsmod..

Ja får verkligen hoppas på att det är den Ska in och kolla om det finns någon bil med samma eller likvärdig i alla fall.

Mvh Billy

Man kan har kortslutning i en cell i batteriet därav dåligt batteri...batteri är billigast så byt de först

Legwind skrev:

Man kan har kortslutning i en cell i batteriet därav dåligt batteri...batteri är billigast så byt de först

Men batteriet an ju inte vara dåligt. Om jag startar bilen och tar väck pluskabeln så stannar den. Och då borde det ju vara generatorn. För startar jag bilen så laddar den ej. Men i en sådan provbänk funkar den, dock utanbelastning. Men ska iväg och kolla det nu så får hoppas på det bästa

En provbänk belastar, det är så den fungerar! En favrorit som beter sig som du beskriver är för hal rem, då kan du spänna så in i helvete utan resultat dessutom låter det inget.
Jag var med och felsökte en bil med liknande besvär, som vi bytte 4 generatorer och tillverkade en halv ny kabelstam till innan vi upptäckte att remskivan på generatorn saktade ner när man startade stereon. Annars är ju jordefel motor/generator/kaross en favorit, en startkabel mellan generator och batteri/kaross funkar fint vid felsökning.
Generatorn kan du i princip utesluta om den är körd i riktig provbänk.

RD_87 skrev:

En provbänk belastar, det är så den fungerar! En favrorit som beter sig som du beskriver är för hal rem, då kan du spänna så in i helvete utan resultat dessutom låter det inget.
Jag var med och felsökte en bil med liknande besvär, som vi bytte 4 generatorer och tillverkade en halv ny kabelstam till innan vi upptäckte att remskivan på generatorn saktade ner när man startade stereon. Annars är ju jordefel motor/generator/kaross en favorit, en startkabel mellan generator och batteri/kaross funkar fint vid felsökning.
Generatorn kan du i princip utesluta om den är körd i riktig provbänk.

Dock är det en gammal maskin som den är provad med, men kanske inte har någon betydelse. Men den enda belastningen den får på denna bänken är att den ska ladda ett batteri. Men tydligen så är den axeln som kolen går emot inlindad i någon kopppar och när den kopparna blir helt slut så kommer den ner till plast och kan tydligen ge kontakt ibland och ibland inte. Bytte i alla fall generatorn och ingen skillnad:( Provade även att byta batteri för att se så att det inte vart någon kortlutning. och ingen skillnad där heller. Kollade över alla sladdar en gång till. Kollade till slut inne i bilen i säkring hållaren och allt vart helt oxiderat runt alla säkring. Fixade till det och så startade bilen och nu laddar den. Vet ej om säkringarna kan ha något med det att göra men mycket möjligt.

Slutsumma. Kan ha varit generatorn som varit på g att pajja. Eller att det nu var oxidation lite här och var. Får prova bilen mer imorgon och se vad som sker.

Mvh Billy

Finns en säkring till laddningen iaf på gamla volvo

RD_87 skrev:

Finns en säkring till laddningen iaf på gamla volvo

Mycket möjligt att det är samma skit på ford fiesta då ju