Idag när jag skulle starta bilen så funkade fläkten bra och värmde på bra i denna kyla!

Men när jag sedan hade parkerat bilen och skulle åka iväg efter 10 min så ville inte fläkten fungera alla , inte på något läge alls, man hör att det knäpper i reläena och och att spjällen öppnar men det kommer ingen luft,

när jag sedan öppnar för att titta på säkringen som är till ECCn och fläkten som är placerad på plats 14 i boxen med en 30A säkring så har säkringen smält fast i boxen och det är bränn märken runt omkring just där!, men säkringen är hel!

Vad beror detta på ? om nu säkringen är hel men fläkten fungerar ändå inte! vad kan det då vara som pajjat?

För er som undrar är det en Volvo 764 Turbo 84, men ECC av usa model med farenheit

Tack på förhand

Mvh Jocke

Min fläkt var cp, pröva att slå till på kåpan, den kan vara glapp, har en liggande till 940 med ac, kanske är samma. du kan ju låna o pröva om du vill.

Jag har nu tagit över denna bil å problemet har kommit åter.
Fläkten fungerar när jag kopplar 12v på den men får ingen ström via kablarna i något läge.
Kan det vara något relä som pajat eller hur fungerar ACn i en 760?

Mvh. Anders.

Dra nya direkt kopplade kablar från batterit med en on / off knapp på?

Funderat på det och även nya kablar med reostat men vill ju ha en fungerande AC ju :p
Beställt nytt fläkt motstånd på Volvo i dag. Blir till att testa med det.
Så länge får det bli Nya kablar och on/off knapp i handskfacket

haha ac drar bara massa hästar! Bort med skiten:D