volvo 740 gl 88a b230f  går ibland men den kan även dö av vid körning hänt 3 gånger och ganska ofta startar den inte som nu tex... ingen gnista på varken stift eller tändspole... motorn går runt men händer inge mer än så... stiften är kruttorra.. några förslag på vad de kan vara för fel ?  drar kylar vatten gör den med...


bensinpumpen surrar lite tyst (tror det är den iaf) men de lät då inte mycke

kan det vara hallgivaren som spökar ? går det att kolla så den fungerar på något sätt ?

Lossa det trepoliga kontaktstycket från fördelaren och dra tillbaka gummidamasken så att du kommer åt
stiften härifrån (utför alltid mätningar från detta hållet annars kan stiften skadas)

1/ slå på tändningen och mät mellan dom två yttre stiften 1 och 3 troligen röd och svart ledare, här ska
finnas matningsspänning ca 11 – 11,5 volt, mät också referensspänningen mellan mittenstiftet 2 och
stomme/jord

2/ Arrangera så att du har en tunn ledare i kontakt med mittenledaren (2) att mäta på, sätt sedan
tillbaka kontaktstycket i fördelaren

3/ nu ska du mäta mellan stomme (jord/minus) och den provisoriska ledaren

Mät hallgivaresignalen så här:
Ställ multimetern på området närmast 10 volt ex. 20V
När du nu för hand med hjälp av vevaxelremskivan vrider motorn ska spänningen växla mellan ”låg”
(öppning i spaltrotorn) och ”hög” (spaltrotorn avskärmar/täcker hallgivaren)

har för mig att spridarna inte öppnar om inte hallgivaren skickar signaler men kan ha fel där...
du kan bygla reläet till bränslepumparna, lyssna och kolla så att båda fungerar.