Hejhej, Jag och en kompis var ute och åkte i min 744 GL 1988 (B230FS) när den helt plötsligt inte gick att gasa med utan gick bara på tomgång. Vi körde (Rullade) in bilen på en parkering och försökte starta den där men den va helt död... Jag ringde en kompis som kom med startkablar då batteriet hade dött och efter en stunds nötande gick bilen igång men det gick inte alls att gasa för då dog den. Jag ställde bilen där under natten och åkte hem, dagen efter åkte vi dit för att bogsera hem bilen men då startade den dock gick den på 2-3 cylindrar men inte när man motorbromsade. När man gasade på efter man släppt gasen så gick den på 4 cylindrar igen i ca 1-2 sek sen var det samma sak igen... Den hoppade och hade sig i ca 1 mil och blev bara sämre och sämre ibland gick det inte ens att gasa, det va som någon hade stängd av tändningen tills man kom ner på 1000-1500 varv och då gick det att gasa igen men den gick lika dåligt då och till slut tvär dog den bara och blev som dagen innan d.v.s den startade men dog så fort man nuddade gasen. Vi bogserade resten av vägen och när jag kom hem så rök jag loss soppa slangen till spridarna och det va tryck i den och bensin men också väldigt mycket luft... Jag gick upp och gick ner idag och kollade vidare på problemet http://www.youtube.com/watch?v=OAl5s1Vh5rM Det ska väll vara mer tryck än så i den slangen? (det är den som går till spridarna) Om ni lyssnar noga på slutet så hör ni ett sörplande ljud och det är ifrån den slangen. Märkte även idag att batteri och motor lamporna har börjat lysa. Har felsökt med boxen som sitter uppe till höger men det finns bara 2 kontakter i boxen och det är bara 1 som funkar, kommer inte ihåg om det är 5 eller 2. Om det är nå mer ni vill veta är det bara fråga. All hjälp uppskattas!!!
EDIT: Den har vart väldigt konstig och dragit otroliga mängder bensin sen jag köpte den i januari. d.v.s en kompis kommer mycket längre på 100kr än vad jag gör. PS Det finns bensin i tanken
Okej, det blir att testa med en kompis relä Det sitter bakom askkoppen va? och viket är det?
ja precis. kommer inte ihåg exakt var det sitter men det hittar du med google
Okej, återkommer senare eller imorgon
Pumpen går föresten inte när man slår på tändningen, bara när man kör på start motorn eller om man kört på startmotorn och sedan släpper så den inte startar. Ska det va så?
ja precis. kommer inte ihåg exakt var det sitter men det hittar du med google
Okej, återkommer senare eller imorgon
Pumpen går föresten inte när man slår på tändningen, bara när man kör på start motorn eller om man kört på startmotorn och sedan släpper så den inte startar. Ska det va så?
Pumpen går föresten inte när man slår på tändningen, bara när man kör på start motorn eller om man kört på startmotorn och sedan släpper så den inte startar. Ska det va så?
Relät, soppa torsk, bränsle läckage, tätt soppa filter eller rostflaga/skräp i tanken som sugs fast i bränsleledningen ibland. Relät sitter bakom askkoppen och filtret bakom tröskeln under bilen på förarsidan. Hoppas du hittar felet.
Exakt samma problem som du beskriver hade jag. dock visste jag att min tankpump va sönder, men inte hur mycket bensin jag hade i. så jag tankade 15 liter och vipps så va problemet bort min pump gick också bara när man drog på tändningen till startläget. och lät efteråt när man slutade nöta. så tanka på ca 15 liter och se om det fortfarande finns kvar, och byt gärna filter också,
Exakt samma problem som du beskriver hade jag. dock visste jag att min tankpump va sönder, men inte hur mycket bensin jag hade i. så jag tankade 15 liter och vipps så va problemet bort min pump gick också bara när man drog på tändningen till startläget. och lät efteråt när man slutade nöta. så tanka på ca 15 liter och se om det fortfarande finns kvar, och byt gärna filter också,
Okej, men det känns lite knepigt att 100kr bensin försvinner på ca 9 km? så jag var först inne på att kolla om det va läckage bak vid armaturen... men det verkade torrt och fint där, kollade även pumpen under bilen med det så okej ut där med? aja det blir nog att ta ner den till ett garage idag och kolla vidare där. Uppdaterar med jämna mellanrum (om jag har tid)
Pumpen går föresten inte när man slår på tändningen, bara när man kör på start motorn eller om man kört på startmotorn och sedan släpper så den inte startar. Ska det va så?
nej den ska gå direkt när tändningen slås på.
prova med relät och skriv här sen
Testade en kompis relä, han har en gle 87a och pumparna startade inte ens på min med hans relä... Dock var hans relä grönt
