dålig kupévärme i Civicen

Pipett

20 december 2006 · 27 Inlägg

Har nyss köpt en Honda Civic -97 som jag tycker har klent med värme i kupén.
Det kommer värme, men det tar rätt lång tid + att jag skulle vilja ha mer - speciellt om det blir många minusgrader.

Kan det vara något fel på termostaten?
Om inte, kan man göra något åt det?
Vilka delar kan man byta?
Letade efter termostat på Mekonomen, men fann inga - heter det något annat?

---

Honda Civic (1997)

---

0

0

0

0

Citera

jonTe

21 december 2006 · 5 710 Inlägg

Pipett skrev:
Kan det vara något fel på termostaten?

Kanske kanske......
Har du värme på temeraturmätaren i instrumentpanelen?
Om inte är termostaten ett troligt fel.

Pipett skrev:
Om inte, kan man göra något åt det?

Då får man spåna vidare tex köra motorn driftsvarm och känna på slangarna till värmepaketet.
Har du värme där men inte får ut den i cupén kan man misstänka fel på blandluftspjället i fläktanläggningen.
Om detta spjäll är elektronisk styrt eller om man reglerar manuellt med ett vred på din bil vet jag inte.
Hursom får man kolla upp att det stänger ordentligt och leder all kall uteluft IGENOM värmeelementet istället för förbi.

Sedan kanske man inte kan förvänta sig någon "glillkörvavärme" i en japansk bil....

---

---

0

0

0

0

Citera

Pipett

21 december 2006 · 27 Inlägg

Temperaturmätaren står på ca 1/3 när bilen är varmkörd.
Kanske inte fel på termostaten då?
Vet inte om det är något fel egentligen, men kan man förbättra värmen ändå?
Speciellt vid knäna är det kallt.

---

Honda Civic (1997)

---

0

0

0

0

Citera

BBAD Utbildad hobbymekare

21 december 2006 · 1 125 Inlägg

kanske värmepaketet är igensatt???
känn på slangarna IN & UT så känner du skillnad så ha du hittat felet.

Lycka till

Senast redigerat av BBAD (21 december 2006)

---

Volvo 855 GLE "Low and Green" (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Jackeman

23 december 2006 · 64 Inlägg

Antagligen tempgivaren som är paj om tempmätaren inte visar att bilen är varm fast man kört länge, eller så är inte motorn tät i toppen?

---

Nissan 200sx s13 (1990)

---

0

0

0

0

Citera

Kirre

23 december 2006 · 2 122 Inlägg

är inte motorn tät i toppen borde den gå upp skyhögt i temp och sen gå ner igen. sen så brukar civicen inte ha volvo värme heller

Senast redigerat av Kirre (23 december 2006)

---

Volvo 242 "Gyfen Goes 16V Turbo" (1975)

Volvo 244 Turbo "Huwen" (1975)

Volvo 245 "45an" (1990)

---

0

0

0

0

Citera

Pipett

23 december 2006 · 27 Inlägg

Är 1/3 av mätarens stapel för lite då?

---

Honda Civic (1997)

---

0

0

0

0

Citera

jonTe

25 december 2006 · 5 710 Inlägg

Pipett skrev:
Är 1/3 av mätarens stapel för lite då?

Man brukar ha nålen i mitten på skalan när bilen är drifttsvarm, skulle tro att du har dålig termostat i din bil.

---

---

0

0

0

0

Citera

Pipett

28 december 2006 · 27 Inlägg

Vet inte om det har med saken att göra, men har märkt att det ibland gnisslar om fläkten när jag kör på högsta läget. Ganska sällan dock, men ändå.

---

Honda Civic (1997)

---

0

0

0

0

Citera