Saab 9-5 blårök?

Marcusen

10 april 2011 · 76 Inlägg

  Har en  saab  9-5  års  05  som  börjar  ge ifrån  sej ordentliga  blårökspuffar=((
Vid  tomgång  varm motor  ingen blårök men vid  kall  ryker det  blått!

Antar det e  turbon men hur kan man  checka  det och kan det även vara vevhuset  som  tätnat?
Plus  några bra  firmor som  isåfall  säljer billiga turbos

Tacksam   för  hjälp!

---

Volvo 760 Gle (1989)

---

0

0

0

0

Citera

hotrodder Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik

10 april 2011 · 1 594 Inlägg

Marcusen skrev:
  Har en  saab  9-5  års  05  som  börjar  ge ifrån  sej ordentliga  blårökspuffar=((
Vid  tomgång  varm motor  ingen blårök men vid  kall  ryker det  blått!

Antar det e  turbon men hur kan man  checka  det och kan det även vara vevhuset  som  tätnat?
Plus  några bra  firmor som  isåfall  säljer billiga turbos

Tacksam   för  hjälp!

En nollfemma har inte tidigare modellers problematik med vevhusventen. Det är garanterat turbon som ger blåryken.

---

Ford Mustang mach 1 (1969)

Jeep Willys CJ-3 (1951)

Pontiac Firebird (2001)

---

0

0

0

0

Citera

Marcusen

10 april 2011 · 76 Inlägg

hotrodder skrev:

Marcusen skrev:
  Har en  saab  9-5  års  05  som  börjar  ge ifrån  sej ordentliga  blårökspuffar=((
Vid  tomgång  varm motor  ingen blårök men vid  kall  ryker det  blått!

Antar det e  turbon men hur kan man  checka  det och kan det även vara vevhuset  som  tätnat?
Plus  några bra  firmor som  isåfall  säljer billiga turbos

Tacksam   för  hjälp!

En nollfemma har inte tidigare modellers problematik med vevhusventen. Det är garanterat turbon som ger blåryken.

Kan man  ta loss   luftslangen å  känna  dej på   turbinhjulet?

---

Volvo 760 Gle (1989)

---

0

0

0

0

Citera

micke-opel

10 april 2011 · 562 Inlägg

Marcusen skrev:

hotrodder skrev:

Marcusen skrev:
  Har en  saab  9-5  års  05  som  börjar  ge ifrån  sej ordentliga  blårökspuffar=((
Vid  tomgång  varm motor  ingen blårök men vid  kall  ryker det  blått!

Antar det e  turbon men hur kan man  checka  det och kan det även vara vevhuset  som  tätnat?
Plus  några bra  firmor som  isåfall  säljer billiga turbos

Tacksam   för  hjälp!

En nollfemma har inte tidigare modellers problematik med vevhusventen. Det är garanterat turbon som ger blåryken.

Kan man  ta loss   luftslangen å  känna  dej på   turbinhjulet?

Ja du kan ta loss "snorkeln" och känna efter glapp i impelleraxeln

---

Saab 9-5 Aero (2005)

---

0

0

0

0

Citera