Hej jag börjar nu lessna på min golf cl och tittar mig omkring efter en lite värre bil.
skulle vilja veta vad det finns för, för och nackdelar med dessa två olika alternativ.

T.ex

1 Försäkring hur mkt skiljer det från en cl och en 8v respektive 16v och gti 8/16 emellan.

2 Hur förhåller sig dom två Gti alternativen på vägen.

3 Motormässigt vad ska man göra för att få till ett riktigt krutpaket.

4 Vad är det för nackldelar och fördelar med dessa två alternativ.


Allt som kan vara bra att veta både positivt och negativt vid köp ev en Gti av något slag.

Tacksam för svar.

Jag har haft en golf 2 gti 16v i flera år nu.

CL'en tycker ja är mest att ha för att komma från A till B.

GTI'n ligger rätt bra på vägen(beroende på hur sänkt den är ) men den är ju  framhjulsdriven så den går ju hellre rakt iställe för att den sladdar till (om man inte drar handbomsen vill säga)

Effektmässigt så går 16v rätt bra orginalt med tanke på att den har 139 hästar orginalt. Däremot accar den till som bäst efter ca 4000 varv. Men vill man ha mer effekt så blir det filter, avgassystem, extractor, kammar och mappning m.m.

8 ventilaren har 112 hästar orginalt och går bättre i hela registret. 8 ventilaren är oxå billigare att trimma.

Finns mycke info om golf 2an på t.ex. www.gtiklubben.nu

16v motorer jämfört med 8v motorer verkar vara mer benägna att gå sönder.

Vet inte om detta gäller Golfen också, men t.ex Volvo har dessa problem iaf.

John87 skrev:

16v motorer jämfört med 8v motorer verkar vara mer benägna att gå sönder.

Vet inte om detta gäller Golfen också, men t.ex Volvo har dessa problem iaf.

Du har lite rätt där. 16v är lite känsligare o speciellt när det gäller hårdare trimmning.