Baslåda som bara sluta spela.... behöver hjälp med felsökning eller svar om fel

2478

Avbryt

Skriv svar

smilesante

13 september 2011 · 94 Inlägg

tjenare gott folk... var ute och ströga lite med subarun och spelade på med basarna.... stängde av bilen i 10 sekunder för att hälsa en sväng på polaren sedans starta och körde iväg igen... då när jag vred upp volymen lite igen från noll altså så märker jag att det inte finns någon bas alls... inga spännande ljud eller rök utan bara sluta spela

jag har ju ingen som helst koll på billjud igentligen så nu vill jag ha er hjälp med vad som kan vara fel eller hur jag orienterar vart felet är.

det gäller alltså Autostudio extreme series prylar från 2008 och inte så mkt spelade med

detta är vad jag gått igenom:

-stora säkringen vid batteriet till ström på steget.
-de två små säkringarna i slutsteget.
-jorden samt remotekabeln och ström som då lyser en grön lampa på steget som visar att det "är igång" (inte bara ström)
-kollat så lågnivåkablarna sitter ordentligt.
-testade även att stoppa ner två stycken MDS Fanatic 10:or på ungerfär samma effekt men samma där... helt stendött.

så nu ber jag er om hjälp om vad som kan vara felet eller hur jag kan hitta felet för vill ju helst inte kosta på slutsteg/huvudenhet om det inte behövs.

//Ante

Opel Manta "16v Turbo och Kompressor" (1971)

Johnsen

13 september 2011 · 426 Inlägg

Lättast är att mäta upp alla komponeneter med multimeter och på så sätt hitta vilken del i systemet som felet ligger. Har en hemma så tar du bilen i veckan kan vi svänga förbi här och göra en snabb mätning:)

Det är inte farten som dödar...
Det är stoppen
Kolla in min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 7#p3128567

BMW 650i (2007)

smilesante

13 september 2011 · 94 Inlägg

Johnsen skrev:
Lättast är att mäta upp alla komponeneter med multimeter och på så sätt hitta vilken del i systemet som felet ligger. Har en hemma så tar du bilen i veckan kan vi svänga förbi här och göra en snabb mätning:)

de vore ju asasnällt av dig ViKKtor

Opel Manta "16v Turbo och Kompressor" (1971)

spungeBob

13 september 2011 · 179 Inlägg

Kollat så att inte högtalarkablarna är kortslutna, typ en kardel som sticker in från + till - eller tvärtom? Eller rent av, av någonstans?

M_icke_

14 september 2011 · 3 466 Inlägg

Jag har varit med ngn gång om att stereon har hängt sej så att lågnivåerna har slutat fungera, man får nollställa genom att rycka strömmen till den o koppla in den igen.. Kanske värt o testa iaf?

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

cheva_raggare

14 september 2011 · 534 Inlägg

M_icke_ skrev:
Jag har varit med ngn gång om att stereon har hängt sej så att lågnivåerna har slutat fungera, man får nollställa genom att rycka strömmen till den o koppla in den igen.. Kanske värt o testa iaf?

är nog lättare att lossa en batteri pol i nåra sekunder då

Chevrolet impala "Cruiser" (1963)

Mercedes s124 "Diesel" (1996)

Chevrolet Impala "Airride" (1963)

M_icke_

14 september 2011 · 3 466 Inlägg

cheva_raggare skrev:
M_icke_ skrev:
Jag har varit med ngn gång om att stereon har hängt sej så att lågnivåerna har slutat fungera, man får nollställa genom att rycka strömmen till den o koppla in den igen.. Kanske värt o testa iaf?
är nog lättare att lossa en batteri pol i nåra sekunder då

Än att dra ut stereo i koppla bort ISO-anslutningen?

Då slipper man dessutom att bilens databox nollställs..

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

cheva_raggare

14 september 2011 · 534 Inlägg

M_icke_ skrev:
cheva_raggare skrev:
M_icke_ skrev:
Jag har varit med ngn gång om att stereon har hängt sej så att lågnivåerna har slutat fungera, man får nollställa genom att rycka strömmen till den o koppla in den igen.. Kanske värt o testa iaf?
är nog lättare att lossa en batteri pol i nåra sekunder då
Än att dra ut stereo i koppla bort ISO-anslutningen?

Då slipper man dessutom att bilens databox nollställs..

inget som går sönder för att den nollställs.... och ska man ta ut iso anslutningen så måste man ju ta ut sterion först mkt enklare att bara öppna huven och lossa lite på en bult-mutter med antligen 10 eller 13mm ringnyckel

Chevrolet Impala "Airride" (1963)

Mercedes s124 "Diesel" (1996)

Chevrolet impala "Cruiser" (1963)

spungeBob

14 september 2011 · 179 Inlägg

Han sa inte att något går sönder. Han sa att det är betydligt enklare, enligt sig själv, att lossa ISO-anslutningen. Det är upp till var och en, jag själv lossar hellre på ISO-anslutningen också, tar 18 sekunder för mig i min bil.

M_icke_

14 september 2011 · 3 466 Inlägg

I min bil rycker jag ut facket under stereon, in med handen och rycker ut iso-kontakten pluggar in igen, uppskattad tid 10-15sek.

Det är ju helt klart upp till var och en men plocka ur stereon är inget särskillt knökigt och man slipper att databoxen nollställs, visst kanske ingen stor grej och jag menar verkligen inte att ngt går sönder men vissa bilar går röv innan databoxen har ställt in sej igen.

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

cheva_raggare

14 september 2011 · 534 Inlägg

M_icke_ skrev:
I min bil rycker jag ut facket under stereon, in med handen och rycker ut iso-kontakten pluggar in igen, uppskattad tid 10-15sek.

Det är ju helt klart upp till var och en men plocka ur stereon är inget särskillt knökigt och man slipper att databoxen nollställs, visst kanske ingen stor grej och jag menar verkligen inte att ngt går sönder men vissa bilar går röv innan databoxen har ställt in sej igen.

joo men de kan ju va bökigt ibland att få ut sterion ! och han kanse inte har verktygen (om man ska kalla dom det?) till de

Senast redigerat av cheva_raggare (14 september 2011)

Mercedes s124 "Diesel" (1996)

Chevrolet Impala "Airride" (1963)

Chevrolet impala "Cruiser" (1963)

smilesante

14 september 2011 · 94 Inlägg

cheva_raggare skrev:
M_icke_ skrev:
I min bil rycker jag ut facket under stereon, in med handen och rycker ut iso-kontakten pluggar in igen, uppskattad tid 10-15sek.

Det är ju helt klart upp till var och en men plocka ur stereon är inget särskillt knökigt och man slipper att databoxen nollställs, visst kanske ingen stor grej och jag menar verkligen inte att ngt går sönder men vissa bilar går röv innan databoxen har ställt in sej igen.
joo men de kan ju va bökigt ibland att få ut sterion ! och han kanse inte har verktygen (om man ska kalla dom det?) till de

nja montera ut sterion är inte spec svårt i bilen.... nu har jag testat att koppla ut hela stereon och koppla in allt igen men inget händer ändå.... känns som de är nån lödning eller liknande som pajjat i steget?

Opel Manta "16v Turbo och Kompressor" (1971)

M_icke_

14 september 2011 · 3 466 Inlägg

cheva_raggare skrev:
M_icke_ skrev:
I min bil rycker jag ut facket under stereon, in med handen och rycker ut iso-kontakten pluggar in igen, uppskattad tid 10-15sek.

Det är ju helt klart upp till var och en men plocka ur stereon är inget särskillt knökigt och man slipper att databoxen nollställs, visst kanske ingen stor grej och jag menar verkligen inte att ngt går sönder men vissa bilar går röv innan databoxen har ställt in sej igen.
joo men de kan ju va bökigt ibland att få ut sterion ! och han kanse inte har verktygen (om man ska kalla dom det?) till de

Man kan ju inte utgå ifrån att någon saknar ett par verktyg till stereon då dom ingår till så gott som alla stereos, isf kan man lika gärna fattas en nyckel till o lossa batteripolen med?

Hoppas du förstår vad jag menar..

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

M_icke_

14 september 2011 · 3 466 Inlägg

smilesante skrev:
cheva_raggare skrev:
M_icke_ skrev:
I min bil rycker jag ut facket under stereon, in med handen och rycker ut iso-kontakten pluggar in igen, uppskattad tid 10-15sek.

Det är ju helt klart upp till var och en men plocka ur stereon är inget särskillt knökigt och man slipper att databoxen nollställs, visst kanske ingen stor grej och jag menar verkligen inte att ngt går sönder men vissa bilar går röv innan databoxen har ställt in sej igen.
joo men de kan ju va bökigt ibland att få ut sterion ! och han kanse inte har verktygen (om man ska kalla dom det?) till de
nja montera ut sterion är inte spec svårt i bilen.... nu har jag testat att koppla ut hela stereon och koppla in allt igen men inget händer ändå.... känns som de är nån lödning eller liknande som pajjat i steget?

Har du någon du skulle kunna låna ett steg av? kan ju va vilket steg som helst så länge de funkar. Isf så e de bara o testa o koppla in, skulle de funka då så e de sitt steg som har lagt av, skulle de göra likadant så e risken att de e stereon som e kass.

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

smilesante

14 september 2011 · 94 Inlägg

M_icke_ skrev:
smilesante skrev:
cheva_raggare skrev:

joo men de kan ju va bökigt ibland att få ut sterion ! och han kanse inte har verktygen (om man ska kalla dom det?) till de
nja montera ut sterion är inte spec svårt i bilen.... nu har jag testat att koppla ut hela stereon och koppla in allt igen men inget händer ändå.... känns som de är nån lödning eller liknande som pajjat i steget?
Har du någon du skulle kunna låna ett steg av? kan ju va vilket steg som helst så länge de funkar. Isf så e de bara o testa o koppla in, skulle de funka då så e de sitt steg som har lagt av, skulle de göra likadant så e risken att de e stereon som e kass.

får ta och försöka leta reda på ett steg då... vore ju dock inte kul om man måste köpa nytt vilket av de det än är fel på

Opel Manta "16v Turbo och Kompressor" (1971)

M_icke_

14 september 2011 · 3 466 Inlägg

smilesante skrev:
M_icke_ skrev:
smilesante skrev:

nja montera ut sterion är inte spec svårt i bilen.... nu har jag testat att koppla ut hela stereon och koppla in allt igen men inget händer ändå.... känns som de är nån lödning eller liknande som pajjat i steget?
Har du någon du skulle kunna låna ett steg av? kan ju va vilket steg som helst så länge de funkar. Isf så e de bara o testa o koppla in, skulle de funka då så e de sitt steg som har lagt av, skulle de göra likadant så e risken att de e stereon som e kass.
får ta och försöka leta reda på ett steg då... vore ju dock inte kul om man måste köpa nytt vilket av de det än är fel på

Nej, slutsteg kan man dock oftast laga och de behöver inte bli jättedyrt

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)

Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)

smilesante

14 september 2011 · 94 Inlägg

M_icke_ skrev:
smilesante skrev:
M_icke_ skrev:

Har du någon du skulle kunna låna ett steg av? kan ju va vilket steg som helst så länge de funkar. Isf så e de bara o testa o koppla in, skulle de funka då så e de sitt steg som har lagt av, skulle de göra likadant så e risken att de e stereon som e kass.
får ta och försöka leta reda på ett steg då... vore ju dock inte kul om man måste köpa nytt vilket av de det än är fel på
Nej, slutsteg kan man dock oftast laga och de behöver inte bli jättedyrt

jasså de lät ju bättre^^ får hoppas på de då om de nu måste vara nått fel:)