1949
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Går detta att svetsa i drivaxlen? "Dålig bild"

Skriv svar
53 Inlägg
22 mars 2012
Trådstartare
#1
Som ni ser på bilden råka vi snudda me vinkelslipen när vi skulle ha bort drivaxlarna från diffen. revan är varken lång eller särskilt djup 0.5/0.3 något sådär micromatiskt.

Det läcker lite svart sörja, olja antar jag.

Kan man svetsa detta, eller är det ny drivaxel som gäller?


http://cdn.imghack.se/images/afc60bfadc97690d92db1f1969bd340e.jpg
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
22 mars 2012
#2
Haha, du kan ju prova svetsa, skadar ju inte. Men är det en bil du tycker om så skulle jag köpt en ny iaf
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Ford Fiesta ST150 (2008)
Citera
53 Inlägg
22 mars 2012
Trådstartare
#3
LeafBox skrev:
Haha, du kan ju prova svetsa, skadar ju inte. Men är det en bil du tycker om så skulle jag köpt en ny iaf

Skitsvårt å se på den bilden, men snudda i princip bara med vinkelslipen och troligtvis får man det tätt med en tig svets i alla fall och borde inte göra någon vidare skada.

Kollat efter drivaxlar på skroten, hittade en som stämde med mitt artikelnr å den gick på 2.500 å hade rullat 16.000 mil. Klart jag tycker om bilen, men gör det ingen skada kan man lika gärna svetsa å hoppas på det bästa. Eller? tongue
Citera
KHRacing
22 mars 2012
#4
en repa med vinkelslipen som är SÅ DJUP...  WoW.. kan det verkligen vara att det läcker nånting överhuvudtaget där ?
  Tycker jag ej :-)
Citera
53 Inlägg
23 mars 2012
Trådstartare
#5
Ordna fram en bättre bild, så länge de inte kan skada å använda tigsvets mer än att man får bekräftat om de går eller inte vilket jag tycker de borde göra, i en sån liten rispa i alla fall.

http://cdn.imghack.se/images/948fa81a1701eaa3c2bf2c539d796939.jpg
Citera
KHRacing
23 mars 2012
#6
Jag har gjort mkt mkt värre "repor", du behöver inte göra ett dugg med detta, montera tebaxs o kör
Citera
Teknisk
328 Inlägg
23 mars 2012
#7
Det råkar inte vara så att det är lite smält drivknutsfett/olja/etc i rispan du gjorde?
Kan väl aldrig tänka mig att de gör drivknutar med millimetertunt gods i.

Gör rent ordentligt med en trasa så ser du nog att det inte "läcker" nåt mera. wink
Hellre veta lite om mycket, än mycket om lite.
Volvo 940 - T5 "Superstar" (1991)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök