Du märkte alltså en MÅNAD senare att din ratt inte var rak?
Demontering och montering av drivknut lär inte ha påverkat din hjulinställning.
Vad jag sätter min röst på är att du har en defekt styrled. Om det är inre eller yttre leden är svårt att säga, men lätt att ta reda på om man har av hjulet och känner efter.
Testa att ta ett stadigt tag i däcket (kvart i tre med händerna) och vicka på det hårt och känn/lyssna efter glapp. Gör detta med båda framhjulen, behöver ju inte vara det högra som är fel.
På min bil var det den inre leden som var kass. Upplevde precis som du att det vibrerade vid runt 100km/h. Speciellt mycket vibrationer fick man i uppförsbackar på 5an när man pressade motorn lite mer än vanligt!
Behöver du ha något uppritat så hör av dig!