8819
Sök

Byta växellåda volvo 244 1982

613 Inlägg
14 juli 2012
Trådstartare
#1
har en 244 med m40 låda från 1982
ska byta till en m47

men hur fan gör man med hastighetsmätaren
ska man ha den gamla gamla m47 med vajerkoppling och gamla sprängkåpan utan uttag för svänghjulsgivare
eller ska man gå på en nyare?


21 761 Inlägg
14 juli 2012
#2
M40?
Menar du inte M45?

Eftersom 1982 har vajer till hastighetsmätaren så bör du ta gamla M47 i så fall, annars får du ju byta instrument (hela huset kanske?) till den med elektronisk hastighetsmätare. smile

613 Inlägg
15 juli 2012
Trådstartare
#3
i vilka bilar sitter det "gamla" m47 lådor? vilka årsmodeller?
nej det ser ut som att det står m40 och enligt googlesök fanns dessa lådor i duett pv amazon och 142 och många fler
förresten är det en låda med korta växellägen såkallad rallylåda^^

men i vilka årsmodeller av 240 fanns dessa gamla lådor eller satt de i 740 också tacksam för svar Mvh


21 761 Inlägg
15 juli 2012
#4
http://www.240sidan.com/240.html

Där står en hel del intressanta saker, bla att M47 kom 1983 och att M40 fanns i de första modellerna av 240 för att sedan ersättas av M45/M46. Den elektriskt styrda hastighetsmätaren kom 1986 (min GLT-86 har elektriskt styrd), vilket innebär att om du får tag på en M47 som är äldre än -86 så bör den rimligtvis ha uttag för vajer. smile
Senast redigerat av Drönirettab (15 juli 2012)

613 Inlägg
15 juli 2012
Trådstartare
#5
där ser du att det fanns m40^^


613 Inlägg
15 juli 2012
Trådstartare
#6
då borde  ju en volvo 240 från 1985 med m47 låda vara precis det jag söker


21 761 Inlägg
16 juli 2012
#7
Anderholm skrev:
där ser du att det fanns m40^^

Det visste jag mycket väl om, men det jag reagerade på var att din bil är -82 och såna ska inte ha M40. smile

613 Inlägg
16 juli 2012
Trådstartare
#8
men en komplett donatorbil innan 1986 vore ju kanon isåfall smile



Sök