Har hört att torsionsfjädrar ska vara lätta att sänka bara genom att pilla lite själv, men jag fattar inte hur, är det någon här som har erfarenhet eller vet om det går och i så fall hur?

Ingen som vet?

DoWahDiddy skrev:

Har hört att torsionsfjädrar ska vara lätta att sänka bara genom att pilla lite själv, men jag fattar inte hur, är det någon här som har erfarenhet eller vet om det går och i så fall hur?

Är lite pill att sänka men det går hyfsat ändå .. under 1 förutsättning .. att bilen e ny eller jäxxx fin . Annars e det lite småpill med att få ur axlarna pga rost mm

Torrisionsfjädrar, eller stag som det egentligen är, dämpar ju pga en vridande effekt. Så, om du helt enkelt bara lossar fästet till dom och skruvar liite liite på staget, så sänker du bilen. Borde dock finnas en till inställningsmöjlighet för just detta, finns på CRX gen1 iaf.

Kan du ge en lite lätt instruktion om hur man gör i så fall?

Är inte så jättensatt i vad som är vad, vet bara hur det ser ut

det är ju skitsvårt att förklara. Ingen som har en sprängskiss?

Nej, men dina "fjädrar" ser ut som ett L. Först går torrisionsstaget under bilen och går sedan ut till en 90" hävarm, som i sin tur sitter monterad på hjulupphängningen. Då är det där torrisionsstaget sitter monterat som du ska lossa hela staget och vrida, ytterst lite på, för då vrids ju hela L;et och hjulet kommer komma längre upp i hjulhuset. Vrid inte på fel håll bara för då höjer du istället.

Jag har hittat en anvisning om hur man sänker en bil med torrisionsfjädrar. Denna instruktion är egentligen om hur man sänker en Peugeot, men det borde ju inte skilja så mycket tycker man. Hoppas det hjälper! Lycka Till!

Länk: http://p-s-c.se/mektips/mektips_27.pdf

Tackar, ska nog hjälpa en del

Så här såg det ut, inte som peugeot guiden, nån som vet hur man ska göra lättast?

Ingen som direkt ser " Ah, så här ska man göra"?