3107
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Stålrör istället för stötdämpare bak på volvo 745?

Skriv svar
204 Inlägg
20 mars 2013
Trådstartare
#1
Hejsan!


Har en liten fundering, och ja det kommer bli stötigt. Men går det att montera bort stötdämpare och fjädrar bak på en volvo 745 och montera rör som är kortare än stötdämpare för att få bilen så jävla soplåg det bara går. Ja det går, det antar jag. Men hur mycket lägre än fjäderfritt kan man få tro?

Tror ni det går igenom besiktningen så...? Knappast, men kanske om jag besiktar i Iraq roll

Mvh/ Elias
Senast redigerat av eatorb (20 mars 2013)
Citera
2 411 Inlägg
20 mars 2013
#2
eatorb skrev:
Hejsan!


Har en liten fundering, och ja det kommer bli stötigt. Men går det att montera bort stötdämpare och fjädrar bak på en volvo 745 och montera rör som är kortare än stötdämpare för att få bilen så jävla soplåg det bara går. Ja det går, det antar jag. Men hur mycket lägre än fjäderfritt kan man få tro?

Tror ni det går igenom besiktningen så...? Knappast, men kanske om jag besiktar i Iraq roll

Mvh/ Elias

köp dem billigaste coilsen du hittar istället!
Plymouth Barracuda formula s (1968)
Citera
204 Inlägg
20 mars 2013
Trådstartare
#3
Nybergrobin skrev:
eatorb skrev:
Hejsan!


Har en liten fundering, och ja det kommer bli stötigt. Men går det att montera bort stötdämpare och fjädrar bak på en volvo 745 och montera rör som är kortare än stötdämpare för att få bilen så jävla soplåg det bara går. Ja det går, det antar jag. Men hur mycket lägre än fjäderfritt kan man få tro?

Tror ni det går igenom besiktningen så...? Knappast, men kanske om jag besiktar i Iraq roll

Mvh/ Elias

köp dem billigaste coilsen du hittar istället!

Vi snackar om en gammal sleten jävla vinter/pilsnerbil nu smile
Citera
5 151 Inlägg
20 mars 2013
#4
Går väl att svetsa bakaxeln direkt i rambalkarna wink fan vad ölen ska skumma fint efter några mil wink
Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C 320 cdi (2006)
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Citera
...has left the building...
4 474 Inlägg
20 mars 2013
#5
O hur länge tror du "fjädertornen" klarar sig innan de blir deformerade eller utmattade? Vet inte hur konstruktionen ser ut på Voflo, men sitter det "fjäderben" bak så kan det kanske hålla, men om fjädrarna sitter separerade från dämparna så lär inte tornen vara designade för att bära upp bilens vikt konstant....
Senast redigerat av dawwe (20 mars 2013)
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Citera
158 Inlägg
20 mars 2013
#6
Plocka bort fjädrar och hela skiten wink
- Den som ingen turbo har, han får åka utan bar -
Kolla in min 945 Ltt! Lite av ett projekt! http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 98&p=1
Volvo V70 T5 "Sport Edition" (2004)
Citera
SpeedFreakz Sweden
1 778 Inlägg
20 mars 2013
#7
Du är medveten om att du kommer utsätta dig själv och andra i trafiken för ganska stor fara va?
BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den!
The spirit of 76. www.76olja.nu
Citera
204 Inlägg
20 mars 2013
Trådstartare
#8
mb_pucken skrev:
Går väl att svetsa bakaxeln direkt i rambalkarna wink fan vad ölen ska skumma fint efter några mil wink

Haha, det är klart. Vet ju att asfaltseliten körde utan stötdämpare och fjädrar på någon gammal 240 dom hade efter att hjulhusen valsats ut en aning men sånt orkar inte jag krångla med :p Ölen kommer bli klart förbättrad smile
Citera
204 Inlägg
20 mars 2013
Trådstartare
#9
dawwe skrev:
O hur länge tror du "fjädertornen" klarar sig innan de blir deformerade eller utmattade? Vet inte hur konstruktionen ser ut på Voflo, men sitter det "fjäderben" bak så kan det kanske hålla, men om fjädrarna sitter separerade från dämparna så lär inte tornen vara designade för att bära upp bilens vikt konstant....

Finns tusentals gamla volvos som gått ofjädrade i sina dagar så det går nog bra med stålrör ska du se smile
Citera
Forummoderator
26 479 Inlägg
20 mars 2013
#10
eatorb skrev:
dawwe skrev:
O hur länge tror du "fjädertornen" klarar sig innan de blir deformerade eller utmattade? Vet inte hur konstruktionen ser ut på Voflo, men sitter det "fjäderben" bak så kan det kanske hålla, men om fjädrarna sitter separerade från dämparna så lär inte tornen vara designade för att bära upp bilens vikt konstant....

Finns tusentals gamla volvos som gått ofjädrade i sina dagar så det går nog bra med stålrör ska du se smile

Men herregud människa..gör det inte!
TÄNK en extra gång och bara gör det inte så förstår du varför.
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Citera
plankan
20 mars 2013
#11
eatorb skrev:
Finns tusentals gamla volvos som gått ofjädrade i sina dagar så det går nog bra med stålrör ska du se smile

Om du nu redan vet detta,varför frågan i tråden då roll
Citera
204 Inlägg
20 mars 2013
Trådstartare
#12
plankan skrev:
eatorb skrev:
Finns tusentals gamla volvos som gått ofjädrade i sina dagar så det går nog bra med stålrör ska du se smile

Om du nu redan vet detta,varför frågan i tråden då roll

Skriver ju att jag vet att det går men frågar hur mycket lägre än ofjädrat det går att få roll
Citera
450 Inlägg
20 mars 2013
#13
eatorb skrev:
dawwe skrev:
O hur länge tror du "fjädertornen" klarar sig innan de blir deformerade eller utmattade? Vet inte hur konstruktionen ser ut på Voflo, men sitter det "fjäderben" bak så kan det kanske hålla, men om fjädrarna sitter separerade från dämparna så lär inte tornen vara designade för att bära upp bilens vikt konstant....

Finns tusentals gamla volvos som gått ofjädrade i sina dagar så det går nog bra med stålrör ska du se smile

om du nu ger dig själv bekräftelse på att de funkar, varför i alla dar ställa frågan. jag håller också med om att detta är både korkat och trafikfarligt, att du utsätter dig själv bryr mig inte mycket men andra, då kan man känna varför du ska ha körkort.

ölbil eller inte, bilar utrustas med fjädrar för att dem ska sitta där.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Supra Mk3
Senaste inlägget av Madmagnus tisdag 14:13 i Projekt
Munkis Garage
102 svar
Senaste inlägget av Munkis tisdag 07:42 i Projekt
1939 Ford Hot Rod
9 svar
Senaste inlägget av Ford39 söndag 22:30 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök