Att bygga om till 2,3 liters (vev och kolvar) är i slutänden det vettigaste. Har du vanliga turbokammar i nu så finns det inget alternativ som är vettigare för lågvarvsegenskaperna. Har du original grenrör så kan du prova att byta ut det mot ett nyare med bättre utformning, där finns en del att hämta.
