Jag öppnade huven. Det låter som luft pyser ut någonstans bakom motorn. Topplockspackning? Inget vatten i oljan. Oljenivå ock övre märke, syns inget vatten i oljan. Kylarvatten nivå också. Men ingen kraft i motorn. När man ska trampa ner bromspedalen tar den högst upp. Katalysatorn gick sönder inne i röret för en vecka sedan, det skramlar. Men det ska väl inte ha nån betydelse för det som hänt nu?

Byt katalysator så är problemet fixat

Byt katalysator så är problemet fixat

Tror du det. Jag har ju lite svårt att förstå att den ska ha nåt att göra med motorn när katalysatorn sitter bakom lamdasonden. Men det blir ett annat motstånd, det är klart.

Iom att katten har havererat så sätter den igen avgasröret å kväver motorn, likadant om en ljuddämpare sätter igen, då kväver den motorn vilket resulterar i i bästa fall att den blir orkeslös genom hela registret i värsta fall startar den inte, de du hör som väser är antagligen avgaser som försöker komma ut genom minsta lilla hål pga övertrycket

Tack för det svaret. Minns själv en gång i tiden genom att backat in avgasröret i en jordhög blivit ute för samma fenomen. Vi byter burken.

Möjligt är det ju att katalysatorn är igen. Men vill bara tipsa om att ett pysande ljus, svag motor samt knepig bromspedal kan resulteras av att vakuumslangen till bromsservot gått av/lossnat.



Mvh Tommy

Kan även vara som så att iom att de är ett högt motstånd i avgaserna så har motorn mindre fyllnadsgrad och motorn orkar inte suga i sig så mycket soppa då de fortfarande finns mycket förbrända gaser för att kunna fylla cylindern helt. För å testa om de kan vara läckage, spraya med startgas runt hela motorn och där de väser. Kan även testa att starta bilen å känna i utblåset om de är mycket avgaser som kommer ut eller om de känns mindre än vad de borde göra

Vakuumslangen till broms servon som läcker ! Ja hopat av typ !