Jag kör med 531topp v-kam och gröna spridare, då bilen gåå bra förutom på tomgång imed det är en höggradig kam så har den svårt att få jämn tomgång.
Vad jag uppfattar de med v-kam kommer det som fan 4500varv till varvstopp. och gjorde en effekt ökning som var ganska rejäl. original med 530topp och m kam gjorde bilen 200 prick nu med 531a, v-kam och turbo spridare så gör den runt 220 och lite förbi på mätaren.
jag hade nog mer satsat på Vx3 kammen som kommer lite innan 4500varv tror det skulle passa bra.
Kan ju alltid vara fipplat med sen föregånde ägare.
Vill ha kvar bottendraget men endån få ut lite mer hästar ur motorn, ska tillägas att jag kör med extraktorgrenrör och 3" från JT tuning
