Expert skrev:

Ah som sagt jag upptäckte att ett överbelastningsrelä va trasigt så bytte det sen gick den igång men det öva knappt nå vatten eller olja i den så åkte och hämtade och hällde i då när jag hade hällt i det så starta den inte tänkte då att det kanske va för att batteriet va dåligt så satt då på batteri hjälp och man har att bilen är liksom på gränsen till att starta men startar ändå inte kan det va soppa pumpen som gav upp man hör den om man ligger i bak men på mina andra 850 bilar kan man sitta i kupén och höra pumpen tänkte eftersom dom ger ju upp efter 10000 mil pumparna och bilen har gått 29600 mil tacksam för svar

Willmaister740 skrev:

kolla felkoder 

MrEricsson skrev:

va länge sen jag åkte 850 dynga . men den jag hade va pumpen lite mupp på. och blev klenare och klenare för varje dag som gick tills den total stannade symptomen. va att den startade segare och segare för varje gång.
köpte ny pump för en 300 lr nått sånt på skruvat.se slängde i pisset den funkade som den skulle igen sen va de bara och sälja.
då va de fabriks pumpen som hade gett upp efter 25 k mil

Mack skrev:

MrEricsson skrev:

va länge sen jag åkte 850 dynga . men den jag hade va pumpen lite mupp på. och blev klenare och klenare för varje dag som gick tills den total stannade symptomen. va att den startade segare och segare för varje gång.
köpte ny pump för en 300 lr nått sånt på skruvat.se slängde i pisset den funkade som den skulle igen sen va de bara och sälja.
då va de fabriks pumpen som hade gett upp efter 25 k mil

Och detta kallar du "dåligt"?

MrEricsson skrev:

Mack skrev:

MrEricsson skrev:

va länge sen jag åkte 850 dynga . men den jag hade va pumpen lite mupp på. och blev klenare och klenare för varje dag som gick tills den total stannade symptomen. va att den startade segare och segare för varje gång.
köpte ny pump för en 300 lr nått sånt på skruvat.se slängde i pisset den funkade som den skulle igen sen va de bara och sälja.
då va de fabriks pumpen som hade gett upp efter 25 k mil

Och detta kallar du "dåligt"?

jepp för 850 modellen överlag är ren dynga
grabben här i tråden kan ju skratta sig lycklig att man inte gav mer än 500 för den

turbodeath skrev:

allt över 20000 mil för en sådan pump är helt okej,för dom ger upp nånstans därefter,det gjorde det på pojkens bil med....gick hur bra som helst när man provkörde den för att sen på hemvägen bara dö...då gav pumpjävulen av mitt på motorväg,så det blev bogsering bytte den nu går hans bil som en klocka.