Hej!

Har försökt förstå det här med att registrera en bil som kanske är turbokonverterad, kompressorkonverterad eller trimmad på annat sätt, vad jag har förstått så går det inte att turbo/kompressor-konvertera en bil före 75? Det går heller inte att registrera en bil som är trimmad mer än +10%(?)
Men man ser ju massor med personer som har typ 500-600 hk i en audi, bmw mm.
Är dessa helt enkelt inte tillåtna att köra på väg? Eller går det?

Nej dom flesta du ser med sådanna effekter är olagliga.

Japs-Micke skrev:

Nej dom flesta du ser med sådanna effekter är olagliga.

Typ din Evo?

Riickarderikson skrev:

Japs-Micke skrev:

Nej dom flesta du ser med sådanna effekter är olagliga.

Typ din Evo?

Just nu är min evo så laglig den bara kan bli

Japs-Micke skrev:

Riickarderikson skrev:

Japs-Micke skrev:

Nej dom flesta du ser med sådanna effekter är olagliga.

Typ din Evo?

Just nu är min evo så laglig den bara kan bli

"mot 600hk" stod det visst

Flesta åker olagligt, fuskar igenom besiktning eller bygger om inför besiktning eller helt enkelt skiter i att besiktiga.

Så gott som alla bilar nyare än 94 är helbilsgodkända vilket gör all form av ändring olaglig, förutom montering utav original tillbehör.

Fast, vem bryr sig så hårt?

Var någon med en Saturn Sky här på garaget dock som åkte dit för olaga ändring av avgassystem.

Malheus skrev:

Så gott som alla bilar nyare än 94 är helbilsgodkända vilket gör all form av ändring olaglig, förutom montering utav original tillbehör.

Fast, vem bryr sig så hårt?

Var någon med en Saturn Sky här på garaget dock som åkte dit för olaga ändring av avgassystem.

Stämmer inte alls.

Fel år, ja.

Men.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=233005

Malheus skrev:

Fel år, ja.

Men.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=233005

Bra, läs, och förstå. Så ser du att det inte var året jag motsatte mig.

Du får göra bra mycket mer än att smäcka på orignaltillbehör på en bil.