Medurs o moturs, framifrån eller bakifrån. Eller menar du åt det håll som starmotorn drar veven och svänghjulet.
Skit i detta.... gör så här:

Såg att Du nollat motorn. Rotorn mitt för tändkabeln till 1:ans cylinder då vipporna ligger fria (med ventilspel).
Vrid nu motorn så att rotorn flyttar sig 90 grader. Då ska den hamna mitt för den cylinder som ska vara i övre dödpunkt, näst på tur. D v s vipporna ska ligga fria på den cylindern nu.
Vrid motorn ytterligare så att rotorn flyttar sig 90 grader till....  kontrollera även den sista cylindern.


JAAAAA. Nu kom jag på ett liknande fel jag hade på en SAAB. Den lilla klacken inuti rotor hade gått av, så rotorn kunde flytta sig lite hur som helst.... Gissa om bilen gick dåligt o ibland inte alls, med en puffande då och då.


Hur blev resultatet?

Jag har orginalspole och det är rotorn som snurrar motsols Ska byta startmotorn, har en original på gång som knappt är använd så återkommer jah me resultatet.

Min teori är att startmotorn ä kass och att solenoiden inte slår in och på någe sätt kärvar mot svänghjulet, därav det jäv.lska oljudet. Rätta mig om jag har fel!