Hej..behöver lite tips från kunande folk därute. Jag har nämligen lämnat in bilen för att få bromsvajrarna bytta för en tid sen. Blev fint till och börja med, men idag när jag skulle besikta den så drog besktningmannen lite för mycket, å då går en rostigplåt bit som håller höger å vänster vajern av.  Därefter åkte jag till 3 olika bila har i området å ingen lyckas hitta den delen jag söker efter...googlade hela kvällen utan nåt framgång. Så nu frågar jag om va den heter å var jag kan finna den?
Mvh/Alexander. lite bilder på det jag menar..[img][/img[img][/img]
[img][/img

Inte många som har mekat med 965?

Heter dom inte "glidskena" eller nåt liknande?
Vajrarna går väl igenom dom där?

Mack skrev:

Heter dom inte "glidskena" eller nåt liknande?
Vajrarna går väl igenom dom där?

har det förklarat att de heter stopklackar..men verken volvo eller andra handlarna lyckas å hitta den..

Den "pillimojjen" sitter väl på brytmekanismen till backarna? Vill minnas att det ser likadant ut på S80 tex. Den finns alltså inte som lös del utan du behöver brytmekanismen.

Edit: expander är nog korrekt benämning för delen jag syftar på

alexander87 skrev:

Mack skrev:

Heter dom inte "glidskena" eller nåt liknande?
Vajrarna går väl igenom dom där?

har det förklarat att de heter stopklackar..men verken volvo eller andra handlarna lyckas å hitta den..

Nej det är inte stoppklack. Stoppklack är en utgjutning i navet som backarna går emot för att hålla hjulet stilla. Det finns repsats för det om den skulle gå av. Så man slipper byta nav/svetsa

DiwraZ skrev:

alexander87 skrev:

Mack skrev:

Heter dom inte "glidskena" eller nåt liknande?
Vajrarna går väl igenom dom där?

har det förklarat att de heter stopklackar..men verken volvo eller andra handlarna lyckas å hitta den..

Nej det är inte stoppklack. Stoppklack är en utgjutning i navet som backarna går emot för att hålla hjulet stilla. Det finns repsats för det om den skulle gå av. Så man slipper byta nav/svetsa

[img][/img]
[img][/img]
den skulle sitta därimellan..

alexander87 skrev:

DiwraZ skrev:

alexander87 skrev:

har det förklarat att de heter stopklackar..men verken volvo eller andra handlarna lyckas å hitta den..

Nej det är inte stoppklack. Stoppklack är en utgjutning i navet som backarna går emot för att hålla hjulet stilla. Det finns repsats för det om den skulle gå av. Så man slipper byta nav/svetsa

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … f1291b.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 8002a2.jpg
den skulle sitta därimellan..

Mhmm... Jag tar ett steg tillbaka. Skall den sitta på den rostiga detaljen på bilderna?

DiwraZ skrev:

alexander87 skrev:

DiwraZ skrev:

Nej det är inte stoppklack. Stoppklack är en utgjutning i navet som backarna går emot för att hålla hjulet stilla. Det finns repsats för det om den skulle gå av. Så man slipper byta nav/svetsa

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … f1291b.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 8002a2.jpg
den skulle sitta därimellan..

Mhmm... Jag tar ett steg tillbaka. Skall den sitta på den rostiga detaljen på bilderna?

yes..vilket är vänster/eller vajern som kommer från själva handtaget typ..
håller å bli tokigt på bilen ..;(

Hej!
Du säger att "delen lossnade" när besiktningsmannen drog hårt i handbromsen.
Hur märkte du att den lossnade? Ramlade delen ner på golvet?
Tog inte handbromsen efter att delen lossat?
Vad har delen för funktion?
Kolla på andra sidan så ser du vilken funktion delen har! Om den är nödvändig eller ej!
Bäst är att göra jobbet själv då lär man känna bilen.

jaka54 skrev:

Hej!
Du säger att "delen lossnade" när besiktningsmannen drog hårt i handbromsen.
Hur märkte du att den lossnade? Ramlade delen ner på golvet?
Tog inte handbromsen efter att delen lossat?
Vad har delen för funktion?
Kolla på andra sidan så ser du vilken funktion delen har! Om den är nödvändig eller ej!
Bäst är att göra jobbet själv då lär man känna bilen.

hittade delen där de testar bromsarna, man kan dra i spaken men den går lätt upp å ner utan och ta i.
enligt verkstan så ska denna delen hålla i ihop vajrarna alltså höger/vänter typ

alexander87 skrev:

jaka54 skrev:

Hej!
Du säger att "delen lossnade" när besiktningsmannen drog hårt i handbromsen.
Hur märkte du att den lossnade? Ramlade delen ner på golvet?
Tog inte handbromsen efter att delen lossat?
Vad har delen för funktion?
Kolla på andra sidan så ser du vilken funktion delen har! Om den är nödvändig eller ej!
Bäst är att göra jobbet själv då lär man känna bilen.

hittade delen där de testar bromsarna, man kan dra i spaken men den går lätt upp å ner utan och ta i.
enligt verkstan så ska denna delen hålla i ihop vajrarna alltså höger/vänter typ

[img][/img]
det kanske funkar med en sån grej..har beställt en sån iaf..

Det där måste vara nån form av "fixering för vajerhöljet"? Om vajerhöljet inte är "fixerat" i respektive ände så blir bromsverkan noll. Testa gärna o haka loss vajerhöljet på cykeln i båda ändar, testa sedan o bromsa

dawwe skrev:

Det där måste vara nån form av "fixering för vajerhöljet"? Om vajerhöljet inte är "fixerat" i respektive ände så blir bromsverkan noll. Testa gärna o haka loss vajerhöljet på cykeln i båda ändar, testa sedan o bromsa

hittar inte orginalet..så

hittade skiten som fattades nu kl 04 på morgonen...lite kul å leta så har dags:rolleyes:[img][/img]

vad hete delen då ?

birka76 skrev:

vad hete delen då ?

Koppelstuk handremkabel 760 960 S/V90 multilink links