2345
Tkd: Innan Caromania redigerade sitt inlägg så stod det att han kopplade 230V till torkararmarna...
tkd_rille skrev:
dawwe skrev:
Tkd: Innan Caromania redigerade sitt inlägg så stod det att han kopplade 230V till torkararmarna...De är ju alldeles utmärkt ide. Med låg ampere är de ju ingenting. Och de blir lite ljumna. Synd att rutan inte leder ström för då hade den med varit tinad
Ja, haha, det var precis det jag skrev men sedan insåg jag att trådskaparen kanske skulle ta mig på orden och dunka på kräm på torkarna. 
caromania skrev:
tkd_rille skrev:
dawwe skrev:
Tkd: Innan Caromania redigerade sitt inlägg så stod det att han kopplade 230V till torkararmarna...De är ju alldeles utmärkt ide. Med låg ampere är de ju ingenting. Och de blir lite ljumna. Synd att rutan inte leder ström för då hade den med varit tinad
Ja, haha, det var precis det jag skrev men sedan insåg jag att trådskaparen kanske skulle ta mig på orden och dunka på kräm på torkarna.
Jag tycker det var stort av dig att tänka på en medmänniska på detta vis.
Risken förefaller överhängande att så kunnat ske och jag skall diskutera med övriga mod och admin gällande någon typ av hedersutmärkelse att lägga till din profil, årets hindrande av en "Darwin Award" eller liknande. Återkommer i frågan efter jag
applåderat dig klart och överläggningen är genomförd.
caromania skrev:
tkd_rille skrev:
dawwe skrev:
Tkd: Innan Caromania redigerade sitt inlägg så stod det att han kopplade 230V till torkararmarna...De är ju alldeles utmärkt ide. Med låg ampere är de ju ingenting. Och de blir lite ljumna. Synd att rutan inte leder ström för då hade den med varit tinad
Ja, haha, det var precis det jag skrev men sedan insåg jag att trådskaparen kanske skulle ta mig på orden och dunka på kräm på torkarna.
Jag är rädd för att den utnämda faktiskt hade gjort det. Kul att läsa om det i tidningen sen däremot.
Evildan skrev:
Mitt skydd har frusit i gummilisterna och dom bör ta skada av snoddarna man klämmer mellan dessa och a-stolpen.
Vilken del är det som försvagas? Om det är a-stolparna är detta förfarande helt vansinnigt då bilen blir försvagad ur krocksynpunkt.
Vidare är ett skydd fullt med snö som läggs i bilen något som kommer avge fukt vilket i sin tur kan skapa imma och även här försvaga bilens konstruktion i form av rostangrepp.
Jag skulle aldrig våga använda dylika skydd med ovan anledningar.
Rost på rutan?
Mitt har aldrig frusit fast. Och mitt har inga snoddar.
Känner inte igen mig i ditt problem
Ett sånt här ?
tkd_rille skrev:
Evildan skrev:
Mitt skydd har frusit i gummilisterna och dom bör ta skada av snoddarna man klämmer mellan dessa och a-stolpen.
Vilken del är det som försvagas? Om det är a-stolparna är detta förfarande helt vansinnigt då bilen blir försvagad ur krocksynpunkt.
Vidare är ett skydd fullt med snö som läggs i bilen något som kommer avge fukt vilket i sin tur kan skapa imma och även här försvaga bilens konstruktion i form av rostangrepp.
Jag skulle aldrig våga använda dylika skydd med ovan anledningar.Rost på rutan?
Mitt har aldrig frusit fast. Och mitt har inga snoddar.
Känner inte igen mig i ditt problem
Ett sånt här ?
http://www.jula.se/globalassets/catalog … olor=white
Mitt hade liknande kalsongresår till snoddar, dom blir ju lite vassa vid kall väderlek.
Inte rutan som rostar 
utan nötningen emellan dörren och a-stolpen kan orsaka blottläggning av metallen och då kan korrosion uppstå. Livsfarligt!
Såg att Jula slutat sälja den modellen, säkerligen pga riskerna med den konstruktionen.
Det här tror jag skulle vara ett bättre och säkrare alternativ för att slippa mekanisk nötning emot fordonet.
http://www.jula.se/catalog/bil-och-gara … lt-619467/
dawwe skrev:
Jag tycker att Evil kommer med relevanta och tänkvärda synpunkter. En annan aspekt är så klart att väga de risker Evil nämner mot att köpa nya torkarblad 2 gånger om året. Det finns fördelar med att byta torkarbladen oftare, främst ur trafiksäkerhetssynpunkt. Jag skulle dock oroa mig för att ett skydd liknande det på TKD-Rilles bild kan ge upphov till att månens sken kan reflekteras "upp mot skyn" varvid en intet ont anande flyplanspilot blir bländad o kraschar rakt in genom sovrums-fönstret. Den risken är reell o betydligt högre än många vill tro!
Har du ens flugit själv ? Jag har och skulle nog påstå att de är en liten risk 
Jag byter personligen torkarblad 1-2 ggr per år.
Evildan skrev:
tkd_rille skrev:
Evildan skrev:
Mitt skydd har frusit i gummilisterna och dom bör ta skada av snoddarna man klämmer mellan dessa och a-stolpen.
Vilken del är det som försvagas? Om det är a-stolparna är detta förfarande helt vansinnigt då bilen blir försvagad ur krocksynpunkt.
Vidare är ett skydd fullt med snö som läggs i bilen något som kommer avge fukt vilket i sin tur kan skapa imma och även här försvaga bilens konstruktion i form av rostangrepp.
Jag skulle aldrig våga använda dylika skydd med ovan anledningar.Rost på rutan?
Mitt har aldrig frusit fast. Och mitt har inga snoddar.
Känner inte igen mig i ditt problem
Ett sånt här ?
http://www.jula.se/globalassets/catalog … olor=whiteMitt hade liknande kalsongresår till snoddar, dom blir ju lite vassa vid kall väderlek.
Inte rutan som rostar
Såg att Jula slutat sälja den modellen, säkerligen pga riskerna med den konstruktionen.
Det här tror jag skulle vara ett bättre och säkrare alternativ för att slippa mekanisk nötning emot fordonet.
http://www.jula.se/catalog/bil-och-gara … lt-619467/
Aha, vet nog vilket du menar. Men de jag har skaver inte,har iallafall inte fått skav alls på mina bilar. Polerar de alltid till våren så har koll.
Skulle de däremot skava in i metallen skulle jag avrått det. Men man skall iakta försiktighet. Snöskrapor tror jag är ett större problem.
Tältet är nog superbra. Tror inte kommunen skulle tillåta mig att ha de.
Garage är de ultimata utan någon diskussion egentligen med uppvärmning.
En bra grej på Supra MKII (Och Celican) är en klack som torkararmarna glider upp på när dom går ner i avstängt läge (under huvkanten),det gör att inte bladen ligger mot rutan.När man kör på intervalläge så går inte armarna ända ner dit.
Av nån anledning så har inte alla mina Supror haft dessa klackar.
För övrigt så använder jag mig av en carport,det är skitbra.
